MotoGP, Bastianini e Aprilia (sempre più) vicini: a quando le firme?

Enea e il team di Noale farebbero gran trio tricolore: pilota, squadra e RS-GP per una linea nera nazionale invidiabile

MotoGP, Bastianini e Aprilia (sempre più) vicini: a quando le firme?
© Gorini

Mirko ColombiMirko Colombi

29 mag 2024

Gira voce nel paddock di firme già poste tra Enea Bastianini e Aprilia Racing. Rumors ovviamente da appurare che, se trovano realtà, diventerebbero notizia. Nel 2025 il romagnolo e la Casa di Noale potrebbero correre assieme in MotoGP, costituendo trio completamente italiano: pilota, squadra e RS-GP dalla totalità nazionale.

Bastianini e Ducati: Rosso pallido, per ora

Si sono messi in mezzo sfortuna e infortuni, mix micidiale a condizionare la stagione 2023, prima per Enea assieme alla formazione Lenovo Ducati ufficiale. Tra rotture, assenze, sofferenze, ritorni e rinunce, la vittoria di Sepang ha rappresentato una sorta di linea Rossa dalla quale ripartire, tuttavia a oggi piuttosto sbiadita.

Male mica è andato Bastianini nei Gran Premi 2024 sinora completati, ma il weekend di Barcellona lo ha nuovamente trascinato in basso. Per giunta, il compagno di box Pecco Bagnaia andava a vincere - alla grande - domenica, mentre il numero 23 attraversava un incubo costellato di penalizzazioni, rifiuti di rispettarle, punizioni. Peggio di così.

Bastianini in nero: nuova vita per pilota e Aprilia

Cambierebbe colore, passando dal rosso al nero, come se si trovasse di fronte a una roulette grazie alla quale far girare nel verso giusto la propria carriera. Enea e Aprilia parlano, non è una novità scriverlo, ma sembra che le parole stiano per trasformarsi in fatti.

Vedreste bene la Bestia sulla RS-GP? Certo. Vedreste bene il garage ufficiale con staff ad attorniare Enea? Certo. La struttura capitanata da Massimo Rivola, in crescita netta dal 2019 e nell'attuale eccellenza, vivrebbe vita nuova, passandoo dall'idioma spagnolo al nativo italiano. E piacerebbe.

Aprilia più Bastianini, a quando le firme?

Quindi, hanno firmato o no? Parrebbe di sì, ma andate voi a fidarvi di "semplici" voci da paddock. Consultate i diretti interessati, sarebbe il consiglio opportuno, come se non l'avessimo già fatto. Le parti nicchiano, suggestionano, sottindendono e tralasciano, come se volessero parlare, senza però potere. 

In fondo, va bene così. E' già grosso tedio scrivere di motomercato a stagioni cominciate da poco, figuriamoci se tutti dicono tutto, subito. Che noia. Lo spettacolo in pista cresce, l'attenzione degli spostamenti anche, la regia occulta si diverte, il pubblico altrettanto. A proposito, quando arriverà annuncio tra Bastianini e Aprilia quale cosa fatta?

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