Dopo una prima giornata di prove libere non cronometrate, è arrivato il momento di fare sul serio al Tourist Trophy, dove sono andate in scena le Qualifiche 1 di tutte le categorie. Come di consueto, i grandi attesi erano i “soliti” quattro, ovvero Dean Harrison, Davey Todd, Peter Hickman e Michael Dunlop, protagonisti che non hanno deluso le aspettative inserendosi fin da subito nelle posizioni di vertice delle varie classi. Bene anche gli italiani, specialmente nella Supertwin: ecco cos'è successo sul Mountain Course.
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Harrison davanti a tutti tra le “big bikes”
Il più veloce della giornata, nonché primo della classe Superbike, è stato Dean Harrison con la CBR100RR-R Fireblade SP del team ufficiale Honda Racing UK, il quale ha già effettuato un best lap a 133 miglia orarie di media in 17'00''733. “Deano” precede in SBK quelli che saranno i diretti rivali per la vittoria in top class, ovvero Peter Hickman, Davey Todd e Michael Dunlop, mentre l'intramontabile John McGuinness ha siglato il settimo tempo. Il già citato Todd ha invece preceduto Harrison e Dunlop nella Superstock con un miglior giro a 131,2 miglia di media, con Stefano Bonetti e Maurizio Bottalico rispettivamente 29° e 33° dopo aver già abbattuto il muro delle 120 miglia.
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Dunlop e la Ducati in grande spolvero in SSP
Passando alle medie cilindrate, il recordman e grande favorito Michael Dunlop ha iniziato alla grande il proprio TT in sella alla Ducati Panigale V2 chiudendo al comando la Q1 della Supersport grazie ad un giro a 127,181 miglia di media. Il 29 volte vincitore, che quest'anno andrà a caccia di John McGuinness per raggiungere il primato anche come numero di podi, ha chiuso davanti a Dean Harrison e ad outsider di lusso quale James Hillier, con Davey Todd e Peter Hickman a completare la Top 5 su Honda e Triumph.
A sorpresa, tra le Supertwin è stato invece Rob Hodson il più rapido a 119,5 miglia orarie di media, anche se si tratta di un giro lanciato mentre Dunlop alle sue spalle ha girato a 119,0 con partenza da fermo. Il mannese Michael Evans è terzo, poi Mike Browne, Davey Todd, Peter Hickman ed un ottimo Stefano Bonetti, settimo con la Paton. Bene anche Andrea Majola, 15° anche lui sulla S1-R, mentre Mauruzio Bottalico si è dovuto fermare per problemi tecnici nel tratto di Glen Duff. Infine, tra i Sidecar sono stati i fratelli Ryan e Callum Crowe a chiudere in prima posizione: la settimana di prove è ancora lunga, ma è impossibile non considerarli come i grandi favoriti tra le 3-wheels.
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