NW200: Glenn Irwin già da record in SBK nella prima giornata di prove

Con un giorno di ritardo rispetto al solito per via del Bank Holiday, con le prime prove ha preso ufficialmente il via l'edizione 2024 della North West 200. Complici le condizioni meteo ottimali e la voglia di mettersi subito in mostra nella seconda gara più importante della stagione, i piloti hanno immediatamente fatto registrare tempi interessanti, specialmente in Superbike. Andiamo a vedere com'è andato il Day 1 al Triangle Circuit per le varie categorie.

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Irwin e la Ducati al top in SBK

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Reduce da un fine settimana perfetto nel BSB ad Oulton Park, culminato con una tripletta e la leadership di campionato, Glenn Irwin è partito nel migliore dei modi anche al Triangle Circuit, chiudendo al comando la sessione di prove del mercoledì tra le Superbike con la Ducati Panigale V4 R del tam PBM. Il centauro di Carrickfergus arriva all'edizione di quest'anno dopo otto successi consecutivi negli scorsi anni e punterà senza mezzi termini a raggiungere la doppia cifra, come dimostra il tempo di 4'18.553, già in linea con il record del tracciato cittadino.

Alle spalle di Irwin troviamo un ottimo Davey Todd con la BMW del team TAS Racing (e l'iconica livrea Milwaukee), unico in grado di tenere il passo del ducatista, con Michael Dunlop a chiudere il podio di giornata della classe regina. In Top 5 anche Peter Hickman e Dean Harrison, entrambi in gara con una Stock m altamente competitivi. “Hicky” deve inoltre fare i conti con un piccolo infortunio alla mano rimediato ad Oulton Park, che fortunatamente sembra non dargli troppi problemi.

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Todd precede Harrison nella Stock

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Proprio la BMW M 1000 RR guidata da Davey Todd ha concluso davanti a tutti la sessione della classe Superstock, con il numero 74 in grado di chiudere con un buon crono di 4'20.942 nonostante un tracciato ancora non particolarmente gommato. Alle spalle dell'inglese troviamo poi Dean Harrison con la CBR1000RR-R del team Honda Racing UK, altamente competitivo alla prima road race con la Casa di Tokyo, e il “solito” Michael Dunlop, anche lui su Honda. Quarta piazza per Peter Hickman, seguito da un buon John McGuinness che proprio in questa edizione festeggia i trent'anni di attività al Triangle Circuit.

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Richard Cooper al top in SSP

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Grande specialista delle medie cilindrate, Richard Cooper ha siglato il miglior tempo in Supersport fermando il cronometro in 4'34.202 con la Yamaha R6 del team BPE Russell Racing. “Coopes”, reduce dal doppio secondo posto in Sportbike ad Oulton Park, precede la Ducati Panigale V2 di Davey Todd e la Triumph Street Triple 765 RS di Michael Dunlop, con Mike Browne e Peter Hickman a chiudere la Top 5. Da segnalare anche la presenza dell'intramontabile Jeremy McWilliams, ormai sessantenne ma ancora veloce come dimostra il quattordicesimo posto in prova.

Purtroppo, per via di un incidente e della conseguente bandiera rossa, la sessione della Supertwin è durata soltanto una manciata di minuti e nono stati fatti registrare tempi particolarmente indicativi, con il già citato McWilliams al comando. I piloti torneranno però in azione domani per le seconde qualifiche in quella che, di fatto, sarà anche la prima giornata di gare.

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