Come di consueto, il venerdì pomeriggio ha visto i piloti di tutte le categorie della serie tricolore darsi battaglia in Q1: ecco chi ha firmato la pole provvisoria del primo round
In un soleggiato venerdì, al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” è ufficialmente iniziata la stagione del Campionato Italiano Velocità e, nel pomeriggio, sono scesi in pista i piloti di tutte le categorie per le Qualifiche 1 fornendo così gli autori delle pole provvisorie. Nella SBK è stato Alessandro Delbianco a centrare il miglior crono, ma non sono mancate né le conferme, né le sorprese: ecco i migliori delle varie classi sul tracciato romagnolo.
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E' stato Alessandro Delbianco, il più rapido in classe regina con la Yamaha R1 del team DMR Racing. Il numero 52 ha siglato un bel 1'35''060 formando la pole provvisoria con un giro di 130 millesimi più veloce rispetto a quello del diretto rivale nonché campione in carica Michele Pirro. Terza posizione per Nicholas Spinelli, con Gabriele Giannini in quarta piazza a completare un poker al vertice con quattro moto diverse: Yamaha, Ducati, Aprilia e Honda.
Nella medesima griglia sono presenti anche i protagonisti della nuovissima Production Bike, dove a centrare la prima posizione (la quinta assoluta) è stato Davide Stirpe. Il pluricampione della Supersport è stato il più rapido con la Ducati Panigale V4 del Garage51, davanti al compagno di marca Filippo Rovelli (Barni Spark Racing) e ad un altro volto noto quale Riccardo Russo con la BMW del team Pistard Racing.
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Per quanto riguarda la Supersport Next Generation, che da quest'anno dispone della mescola Dunlop da qualifica come la Superbike, il più rapido è stato Luca Ottaviani con la MV Agusta F3 dell'Extreme Racing Service. Il vice campione in carica ha fermato il cronometro 1'38''055 davanti ad Andrea Mantovani con la Ducati Panigale V2 e Matteo Patacca sul podio di giornata al ritorno sulla Yamaha. In Top 5 anche l'ex-Moto2 Xavi Artigas, quinto con la Kawasaki alle spalle di Stefano Valtulini.
Parlando dell'altra grande novità, ovvero della Sportbike, la quale ha preso il posto della Supersport 300 come categoria entry level delle derivate di serie, il più veloce in Q1 è stato Mattia Sorrenti con l'Aprilia RS 660, il quale ha siglato un 1'43''008 all'ultimo giro utile chiudendo davanti a Pierfrancesco Venturini e ad Edoardo Savioli, tutti in sella alla sportiva di Noale. Quarta piazza per il primo “degli altri”, ovvero Bruno Ieraci con la Triumph Daytona 660, con Alessandro Zanca a chiudere la Top 5.
Dopo un anno di assenza, in Moto3 Vicente Perez Selfa è ripartito allo stesso modo in cui aveva concluso nel 2023 firmando il miglior crono in 1'41''604 con i colori del 2WheelsPoliTO Factory Racing. Lo spagnolo ha rifilato quasi un secondo e mezzo agli inseguitori, a partire dal campione in carica Marcos Ruda e Valentino Casalboni, rispettivamente secondo e terzo in Q1. Top 5 anche per Jacopo Villani e Matteo Masili, mentre Elia Bartolini, presente a sorpresa, è ottavo.
Indicato come uno dei favoriti per il titolo, Lorenzo Pritelli non ha deluso le aspettative in PreMoto3 conquistando immediatamente la pole provvisoria tra i giovanissimi grazie ad un crono di 1'47''157. Il pilota del team Bucci Moto ha chiuso davanti a Martin Alberto Galiuto e a Sebastian Ferrucci, con Enrico Dal Bosco quarto ed una fantastica Elisabetta Monti a completare la Top 5.
Per quanto riguarda le classi femminili, a comandare la classifica nel primo turno di qualifiche è Rosa Jimenez Vargas con la Yamaha R3 del team Trasimeno, prima sia nella classifica assoluta che nell'Europeo grazie ad un tempo di 1'56''587. Seconda piazza per la polacca Patrycja Sowa con la Kawasaki Ninja 400, seguita da Silvia Comincioli, terza in classifica e prima tra le ragazze al via del CIV Femminile con i colori del team Gradara Corse campione in carica. Top 5 completata da Martina Guarino, presente in veste di wild card, e da Matilde Contri, le quali punteranno ovviamente a migliorarsi nelle Qualifiche 2 di sabato mattina.
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