Martin, maledizione numero 1: solo Bagnaia ha bissato il titolo MotoGP

Stoner 2007-2011: problemi, infortuni e ritiro

In due occasioni l'australiano esibì il numero più ambito: 2008, a seguito della prima impresa marcata assieme alla Ducati. 2012, bis firmato con la Honda l'anno prima. Anche per Casey Stoner due modelli diversi: Desmosedici GP7 da 800 centimetri cubi, poi RC211 V, sempre da 800. Per conto della Rossa, le fatiche presere il posto delle gioie.

Ma l'ultimo anno di carriera venne speso sulla RC212 V in equipaggiamento "mille", piena cubatura. Aver annunciato l'imminente ritiro a campionato da poco iniziato e l'infortunio di due terzi stagionali sancì la fine della sua parabola, ritenuta "uno spreco" dai più.

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