Torna in Italia il marchio Vectrix, che qualche anno fa aveva lanciato un maxiscooter elettrico dalle prestazioni molto interessanti, analoghe a quelle di un Honda Sh 125, e con una discreta autonomia.
Ora riprende l’importazione ad opera della Bora, di Reggio Emilia, con tre prodotti ancora a propulsione elettrica, tema reso di particolare attualità sia dalla progressiva chiusura dei centri storici per problemi di inquinamento, sia dall’aumento vertiginoso del prezzo della benzina.
Il più piccolo della famiglia è il VX-2 ed è l’equivalente di uno scooter di 50 cm3: 45 km/h e un’autonomia da 65 a 88 km, pesa 95 kg, ha la retromarcia e costa 3910 euro.
Il Vx-1 è il maxi scooter elettrico che qualche anno fa aveva aperto la strada alla Vectrix, ma l’introduzione di nuove batterie al litio ne ha migliorato sensibilmente le caratteristiche.
Due le versioni: il Vx-1 Li ha una batteri 30 Ah/3,7 kW/h, tocca i 110 km/h, ha un’automia di 64÷96 km e costa 9971 euro; il Vx-1 Li+ ha batterie 42 Ah/5,4 kW/h, le prestazioni sono analoghe ma l’autonomia sale a 88÷136 km, mentre il prezzo passa a 11.737 euro.
Prestazioni e autonomia analoghe per il Vx-3 Li+, il Vectrix a tre ruote, per il quale il prezzo sale a 13.500 euro.