Al via Tom Sykes è subito primo, davanti ad Haslam, Checa, Biaggi, Smrz e Melandri. A metà del primo passaggio leon va al comando passando Sykes, che poi viene sorpassato anche da Biaggi. AL termine del primo giro al comando c’è quindi Haslam, davanti a Biaggi, Sykes, Checa, Melandri e Smrz.
Al secondo giro Checa passa Sykes, cade Michel Fabrizio, solo 14° in quel momento e Max Biaggi va al comando della gara. Mentre Biaggi cerca di scappare, anche Melandri passa SYkes e si porta in quarta posizione.
Al quarto giro Checa si porta in seconda posizione, mentre cade Smrz e Laverty, in gran recupero, è sesto. Al termine del quinto passaggio, mentre Haga è già ai box, Biaggi è stato quasi riacciuffato da Checa, mentre Melandri è terzo, davanti ad Haslam, Sykes e Laverty.
Nel corso del settimo giro Laverty passa Sykes, mentre davanti Checa ha quasi riagganciato Biaggi. Al decimo giro Checa è incollato a Biaggi, mentre cade Haslam, quarto in quel momento.
Al dodicesimo giro Checa passa Biaggi, gli chiede scusa per il sorpasso un po’ duro e prova ad imporre il proprio ritmo alla gara, ma Max resta li attaccato allo spagnolo per qualche giro, fino a quando arriva un po’ lungo in uscita dal curvone, perdendo mezzo secondo dal rivale.
A sette giri dalla fine Checa ha un secondo e quattro di vantaggio su Biaggi, mentre Melandri è terzo, a 8 secondi dallo spagnolo della Ducati. A se giri dalla fine il vantaggio di Checa sul pilota dell’Aprilia è di due secondi.
Le posizioni davanti non cambiano, con Checa che va a vincere Gara 1 davanti a Max Biaggi, secondo e Marco Melandri, terzo. Quarto posto centrato all’ultima curva per Tom Sykes, che ha bruciato Eugene Laverty, quinto. Seguono poi Camier, Guintoli e Badovini, ottavo al traguardo.