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Supersport, ecco Albert Arenas: il campione ferito alla ricerca di riscatto

Iridato Moto3 nel 2020 ma mai abbastanza competitivo in Moto2, lo spagnolo ha deciso di cambiare paddock per cercare una nuova vita con Yamaha

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Valentino Aggio

Pubblicato il 2 gennaio 2026, 10:15

Come tanti altri nel corso delle ultime stagioni, anche Albert Arenas si è visto costretto a cambiare paddock. Il campione del mondo Moto3 2020 ha concluso a Valencia un'avventura durata nove stagioni nel Motomondiale per ripartire dalla Supersport iridata col supporto di Yamaha e AS Racing Team. Il 2026 comincerà con tanta voglia di riscatto per il pilota spagnolo, che sarà affiancato nel box da un compagno in rampa di lancio come Aldi Sayta Mahendra.

In Supersport per trovare la vittoria

Come ha dichiarato Albert Arenas stesso in un'intervista rilasciata nelle scorse settimane a “Mundo Deportivo”, le opzioni sul tavolo per il 2026 erano diverse: “Potevo andare direttamente in Superbike o continuare in Moto2: così ho deciso di prendermi il rischio e cominciare una nuova carriera sportiva in Supersport. Ovviamente mi sarebbe piaciuto continuare in Moto2, però ho deciso di firmare per Yamaha e [Andrea] Quadranti. Sarà un anno di transizione: l'obiettivo è salire in Superbike, rappresentare una Casa, poter tornare a vincere e lottare per il mondiale nei prossimi anni”.

Sono obiettivi ambiziosi quelli del classe 1996 che, alla soglia dei trent'anni, ha raggiunto la piena maturità dopo un decennio passato nel Motomondiale. L'exploit è stato, ovviamente, il titolo Moto3 conquistato nel 2020 davanti a piloti che ora lottano in MotoGP come Ai Ogura, che proprio nel 2024 si è laureato campione della Moto2. Proprio nella categoria intermedia si è arenata, per usare un gioco di parole, la parabola di Arenas. Nei due anni passati in Aspar, continuando con la formazione che gli ha permesso di essere vincente in Moto3, non sono arrivati i risultati sperati. Tra 2023 e 2024 Arenas si è dovuto confrontare con dei compagni di squadra tutt'altro che semplici: passato in Ajo, il #75 ha diviso il box per una stagione con Pedro Acosta nell'anno del suo secondo titolo iridato che gli ha permesso il passaggio in MotoGP. Con un solo podio a proprio nome, Arenas ha deciso di passare a Gresini Racing nel 2024. Nel box di Nadia Padovani Arenas ha subìto gli ottimi risultati conquistati da Manuel González, 3° in campionato con una vittoria ed altri quattro podi. Nel 2025, rimasto nella formazione emiliana, Arenas ha potuto festeggiare il secondo podio nella categoria al Mugello, l'unica soddisfazione di un'annata conclusa all'ottavo posto in classifica.