Ci mette l'anima, recuperando almeno tre cose da questa SBK 2026. Chilometri persi a inizio stagione. Forma fisica. Confidenza in sella. Jake Dixon e il team HRC sono andati a Magny-Cours, per affrontare due giorni di test così descritti dal trentenne inglese: "Terribili ma produttivi". Perché? Faceva un caldo micidiale: "Comunque interessanti progressi per noi, grazie alla squadra, come sempre".

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Jake ha condiviso un simpatico post su Facebook: "Girare con 37 gradi di temperatura" le parole "mica è una passeggiata al parco. Anzi, nemmeno passeggiare al parco sarebbe così semplicd, a dire il vero". Dixon è un personaggio già conosciuto nella Moto2, atteso a grossi risultati in SBK.

Honda CBR RR-R e polso sinistro permettendo. L'infortunio incassato nei test prestagionali di Phillip Island lo ha estromesso dalla stessa Australia, poi Portogallo, Olanda, Ungheria, Repubblica Ceca. Ritorno sofferto ad Aragòn, rinuncia della tappa di Misano, weekend di Donington completato.

Sappiamo che il britannico rimarrà sotto l'Ala Dorata anche nel 2027, chi lo affiancherà? Somkiat Chanta è sotto esame - di riparazione - per una bocciatura dietro l'angolo. Il thailandese rimarrà o se ne andrà? Il posto è ambito da profili ex MotoGP. Ah già: anche lui proveniva da lì.