Mono di qua, mono di là. Dall'anno prossimo la SBK vivrà l'ennesimo cambiamento, in termini di fornitura pneumatici e impianti frenanti. La Michelin prenderà il posto della Pirelli, Casa che introdusse il "monogomma" nel 2004. La Brembo equipaggerà ogni team coi prodotti in materiale carbonceramici. Si parla anche dell'idea in introdurre benzina unica per tuttti, "voce" sensibile ai Costruttori.

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La benzina costa e richiede settaggi particolari

Miti del paddock giurano che nel 2025 il team BMW usasse una benzina da 100 euro al litro per la M1000 RR di Toprak Razgatlioglu. Un carburante esclusivo della Formula 1, si dice, che richiede settaggi elettronici fini e una preparazione del motore sofisticata. Le prestazioni? Se tutto ciò funziona, sono assicurate.

in SBK la scelta è libera: c'è chi si affida a un Marchio, chi a un altro. E la competizione sale, sia in termini di costi, altrettanto nella personalizzazione della specifica. Cosa che giovai ai tempi sul giro, meno ai budget annuali. Durante un weekend il consumo a moto è di circa 90 litri.

Benzina a 5 euro al litro? Cara nell'utilizzo stradale, economica nel racing

La regola del controllo flusso benzina e relativo BoP sta facendo spendere i team. Ogni volta sono test, prove, esperimenti. Ma, per trovare la "perfezione" di cui sopra, si deve fare così. Alrimenti, stando ai tecnici, si rischia di andare incontro a due cose: rotture/scarse prestazioni.

Quindi, carburanti speciali da - dicono - 100 euro al litro. La media del paddock è di circa 50  euro al litro tra il più costoso e il meno costoso. Trattasi comunque di importante spesa. Ma se, come ventilato, subentrasse un grosso sponsor, la situazione cambierebbe.

Ecco la Petronas, azienda già vista su carene, pannelli, camion e cartelli pubblicitari. L'ide è di "brandizzare" la fornitura, con medesimo carburante per ogni moto, a un prezzo di 5 euro a 7 euro al litro. Tanto, poco, fattibile, infattibile? Si tratta di una componente comunque racing, prodotta in quantità industriale, sicché non ad hoc e vendibile a un costo sostenibile.