Nella serata del venerdì olandese, ha cominciato a girare voce di un presunto problema al forcellone di alcune Panigale V4R. L'unità - doppio braccio, diversa dal monobraccio della precedente versione - avrebbe accusato cedimenti strutturali, riscontrati durante la giornata di prove. Ci siamo rivolti a Marco Zambenedetti, Responsabile Tecnico del progetto SBK: "Ci sono stati dei problemi" conferma "ma solo in qualche team Ducati, mica tutti. Stiamo monitorando attentamente la situazione, raccogliendo più informazioni possibili. Dobbiamo capire la natura del problema: cadute registrate nei round precedenti? Altro? Vogliamo le risposte, perché abbiamo nella sicurezza l'elemento di priorità, poi le prestazioni".

Assen SBK in TV

Video del giorno

MotoGP Ducati 850 in azione a Misano: la nuova era è vicina

Nuova Ducati Panigale V4R da sviluppare e.. capire

E' indubbiamente la moto più performante, completa, duttile e competitiva. Essendo tuttavia nuova e ancora in fase di sviluppo e crescita, la Panigale V4R offre "imprevisti", comunque tenuti a bada da tecnici e ingegneri: "Abbiamo messo in atto mosse correttive" ancora Zambenedetti "cosicché ogni squadra abbia a disposizione materiale dall'assoluta sicurezza. Dopo Assen, torneremo a casa e analizzeremo ulteriormente ogni parte. Se saranno necessarie altre azioni, interverremo".

Marco tiene a sottolineare un concetto già espresso: "Ripeto, non tutti i team hanno avuto danni o noie di sorta. Fatico adesso a trovare discriminanti e arrivare all'origine del problema. Ci impegneremo, lo stiamo facendo, apportando ulteriori aggiustamenti".