Salutare un campione del mondo del calibro di Toprak Razgatlioglu non è scontato, ma in BMW sono costretti a farlo ed in fretta, per difendere il titolo conquistato dal turco e restare sulla cresta dell’onda. Con questo obiettivo il 2026 della casa di Monaco è già iniziato nei test di Jerez, con il test team impegnato a sviluppare la moto dell’anno prossimo.

Petrucci eredita la squadra di Van Der Mark

Un test team rafforzato da Michael Van Der Mark, subito all’opera nonché subito alle prese con qualche novità. BMW sta infatti lavorando sulle rigidezze del forcellone, tanto da scendere in pista con un forcellone diverso rispetto a quello utilizzato da Toprak. Novità anche per la sella, ora dalla dimensione più ridotta.

Le novità però non finiscono qui, dato che a Jerez è presente in veste BMW anche Andrew Pitt, che prenderà il posto di Phil Marron come capotecnico. L’australiano però non sarà con Danilo Petrucci bensì con Miguel Oliveira, mentre il pilota ternano erediterà l’intera squadra di Van Der Mark, capitanata dall’esperto capotecnico Marcus Eschenbacher, con la probabile aggiunta - per quanto concerne le mappe motore - dell'ex ingegnere Bimota Christophe Lambert. 

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