A Jerez si è chiuso il 2024 della SBK con una due giorni di test che ha visto Alex Lowes e la Bimota KB998 come i più veloci in pista, tanto il lavoro svolto dal team KRT per cucire la moto riminese su misura del #22.

SBK, test Jerez: vola la Bimota con Lowes e Bassani, le MotoGP inseguono

Lowes: “Siamo stati veloci ma non era il nostro obiettivo”

Sono stati ben 83 i giri di Alex Lowes a Jerez nell’ultima giornata di test a Jerez, la seconda occasione per prendere confidenza con la Bimota KB998 con cui l’inglese ed Axel Bassani prenderanno parte alla stagione SBK 2025. Alla fine dei lavoro Alex tira le somme di un mercoledì di intenso lavoro: “È stata una giornata impegnativa ma abbastanza positiva. Ho passato molti anni sulla Kawasaki, il miei obiettivi oggi erano due: conoscere meglio la moto e capire come guidarla nel miglior modo. Queste sono le cose di cui ho bisogno per pensare durante l’inverno, era importante capire se dovrò cambiare il mio stile”.

Una tabella di lavoro chiara che però ha avuto anche un piccolo imprevisto come ha raccontato lo stesso Lowes: “Abbiamo lavorato molto con le gomme usate per trovare il feeling con la moto, onestamente devo lavorare ancora per trovare la giusta confidenza con l’anteriore. Ho avuto una piccola caduta in curva 6 mentre stavo spingendo ed ho perso l’anteriore cercando di spingere un po’ di più”. Nonostante la caduta, Alex è soddisfatto e contento del lavoro fatto: “Mi sono divertito perché tutto è nuovo, abbiamo fatto delle modifiche e ha reagito in maniera diversa da quello che ci aspettavamo perché è comunque diversa dalla Kawasaki” A fine giornata c’è anche stato tempo di provare un time attack facendo registrare un tempo solo 53 millesimi più lento di quello fatto in Superpole poche settimane fa: “Sono felice, abbiamo anche provato una gomma da qualifica e siamo stati veloci anche se non era il nostro obiettivo principale ma è sempre piacevole essere veloci. Abbiamo raccolto tante informazioni che sono sicuro che aiuteranno a migliorare come lavorare su questa moto ma ovviamente devo lavorare anche io per ridefinire il mio stile per renderlo più adatto alla Bimota”.