Allo scoccare della sesta ora e con il primo traguardo dei punti addizionali tra due ore, BMW #37 guida saldamente la gara con un cospicuo vantaggio su FCC TSR Honda sia in termini di secondi che di giri in pista per quanto riguarda i consumi. Le tre ore successive al primo aggiornamento hanno regalato solamente un colpo di scena in classe EWC, ovvero i problemi di AutoRace Ube, prima la caduta di Guintoli e successivamente il motore cotto per Uramoto che hanno portato al ritiro quella che poteva essere una alleata per la #37.

Per la terza posizione assoluta se la giocano invece YART Yamaha e Yoshimura SERT, con Black e compagni al momento terzi davanti ai campioni in carica. E questo è molto importante per il checkpoint dell’8^ ora e per il campionato.

Al momento la situazione in classe EWC recita: BMW World Endurance davanti, seguono FCC TSR Honda, Yoshimura SERT Motul Suzuki, YART, Kawasaki Webike Trickstar, Elf Marc VDS-KM99, Maxxess by BMRT 3D, Bolliger, ERC Endurance e Maco Racing a chiudere i primi 10.

In classe Superstock, invece, la classifica dice: Champion-HERT davanti, seguono Wojcik, TRT27, Rac41, No Limits, Team 113 VIP Moto, Revo-M2, 3ART Best of Bike, Slider Endurance, Team Racing 85 a chiudere i primi 10.

Ancora 49 moto in pista sulle 56 iscritte inizialmente, out anche AutoRace Ube per la rottura del motore dopo i vari problemi successivi alla caduta di Guintoli. MotoAin prima in Production, Yamaha #43 prima delle due Experimental

La classifica alla 6^ ora di gara

Di seguito la classifica generale appena passata la sesta ora di gara