Seconda vittoria casalinga per BMW Motorrad World Endurance #37 dopo il successo ottenuto nel 2022 (prima 24h sul tracciato belga da quando la gara è rientrata nel giro del Mondiale) e grande risposta dopo una 24h di Le Mans finita non proprio come la squadra di Werner Daemen desiderava. 

Dopo un primo stint di grande battaglia, la gara è andata subito in discesa per la M1000RR ufficiale. Reiterberger, Odendaal e Van Der Mark sono stati perfetti in tutti gli stint, anche quando la pioggia, caduta ad intermittenza nelle varie fasi di gara, poteva ribaltare la situazione come un calzino a favore degli inseguitori. 

8h di Spa che comunque sorride ai colori italiani: Gamarino (Kawasaki Webike Trickstar) chiude in P3 e si prende un altro podio dopo Le Mans, Calia-Saltarelli (encomiabile il lavoro di Simone al rientro dopo l’infortunio di Le Mans)-Ferroni riportano l’Aprilia a vincere la gara Stock due anni dopo il successo in partnership con Aviobike, Tamburini chiude in P9 di EWC, P6 di Stock per il rientrante Cretaro, P9 e P10 di categoria per Vietti e Napoli, bene anche Mincione con PMS99, male solo Manfredi con Kaedear-Dafy-Rac41.

BMW Motorrad World Endurance vince davanti a YART Yamaha e Kawasaki Webike Trickstar. Seguono Yoshimura SERT, Tati Team AVA6, Motobox Kremer, ERC Endurance, LRP Poland, Maxxess by BMRT3D e Bolliger a chiudere i 10 della EWC. 

Aprilia Revo-Nuova M2 vince la classifica Superstock davanti a Wojcik #77 e Team 18 Pompiers. Seguono Team Etoile, Tecmas BMW, Slider Endurance, 3ART Best of Bike, TRT27, No Limits Honda e Team Racing 85 a chiudere i 10 della Stock.

Tutte le 9 moto della classe Production al traguardo, 3 team ritirati sui 44 iscritti inizialmente

La classifica finale della 8h di Spa

Di seguito la classifica completa della seconda gara del Mondiale Endurance