Tra i primi ospiti del martedì di Eicma, è passato dal nostro stand anche il pilota anglo-francese Gregg Black, reduce dalla vittoria del Bol d’Or che è valsa al team Yoshimura SERT il 20^ successo assoluto nella gara e la conquista del titolo iridato a scapito di YART. 

“E’ stata una grande stagione – ammette Black – iniziarla con la vittoria della 24h di Le Mans è stato incredibile per noi e per il team, essere a casa e vincere la gara. Siamo poi saliti sul podio nelle altre gare ed abbiamo chiuso la stagione vincendo il Bol d’Or. E’ stata una stagione perfetta.”

Bol d’Or 2023 l’inizio della riconcorsa al titolo EWC 2024: le opinioni di Gregg Black

Se è vero che la stagione 2024 per Black ed il team Yoshimura SERT Motul Suzuki è partita con la vittoria della 24h di Le Mans, la rincorsa al titolo 2024 però è partita ben prima, con il successo al Bol d’Or del 2023. Il pilota anglo-francese spiega: “Sì, vincere il Bol d’Or del 2023 è stato un bel modo per iniziare la stagione 2024. Abbiamo vinto le ultime tre 24h, le gare più importanti per noi. Vincere lì e a Le Mans è stato perfetto.”

Terzo titolo in carriera e line up Yoshimura SERT 2025 secondo Gregg Black

Nonostante la 8h di Suzuka saltata per infortunio nei test ufficiali prima della gara, per Gregg Black è arrivato al termine del Bol d’Or il terzo alloro iridato nel Mondiale (con Etienne Masson a quota 4). “Ho vinto il titolo nel 2014 in Superstock – racconta Black – e tre volte in EWC con Suzuki, a dimostrazione di quanto la moto sia forte ed affidabile ed in grado di produrre grandi prestazioni con qualsiasi pilota.” 

Il pilota anglo-francese prima elogia il lavoro fatto da Arenas a Suzuka, vitale per la corsa al titolo del team Yoshimura SERT e poi, a microfoni spenti, conferma la line up della stagione 2025 con Atsumi titolare a Suzuka e Masson ancora prestato al team CN Challenge. “Mi sono infortunato nei test prima di Suzuka procurandomi quattro fratture nel polso destro e il recupero è stato complicato. Sappiamo che le gare da 8h danno un punteggio minore, nonostante ciò, la 8h di Suzuka è una gara importante per noi. Cocoro (Atsumi) e Dan (Linfoot) hanno fatto un gran lavoro, Albert (Arenas) è subentrato facendo uno stint di gara, quindi più di 25 giri. E’ stato sufficiente per chiudere al terzo posto e raccogliere punti importanti per il campionato.”

Sulla line up 2025 il pilota anglo-francese si esprime così: “Nella prossima stagione saremo gli stessi di quest’anno, con Atsumi che guiderà a Suzuka mentre Masson andrà nuovamente con il team CN Challenge.”

Le opinioni di Gregg Black sulla stagione 2025

Il 2025 è un anno di cambiamenti sia tra le squadre del Mondiale a livello di piloti ma anche di gommisti che arrivano, ma soprattutto a livello proprio di struttura del campionato con l’introduzione della R7 Endurance Series e della Production. Il pilota anglo-francese si esprime così: “Sappiamo che ci saranno dei cambiamenti nei team ufficiali, sarà interessante vedere anche un nuovo fornitore di gomme per alcune squadre oltre alle nuove moto portate in pista. Noi abbiamo ancora la GSX-R1000R del 2017 che Yoshimura migliora di anno in anno, abbiamo delle nuove parti e non vedo l’ora di guidarla. Sarà una stagione difficile ma lotteremo ancora per il campionato e per vincere ancora altre gare.”