Se si escludono i ritiri di FCC TSR Honda durante la notte ed i problemi tecnici di Honda National Motos nelle ultime fasi di gara, è stata una 24h del Bol d’Or piuttosto lineare e senza veri e propri scossoni. “Solo” tre le safety car uscite nel corso della gara: la prima per la caduta di Xavi Fores, la seconda per l’olio perso da una moto e la terza per il motore rotto di Tati Team Beringer. Yoshimura SERT ha costruito il suo vantaggio (e di conseguenza il successo) sugli inseguitori nella seconda parte della gara, seppur dovendo fare a meno di Sylvain Guintoli dalla mattina, affetto da gastrite.

Yoshimura SERT ha corso per Guintoli, YART a denti stretti nel finale

La caduta di Gregg Black (c’è sempre da aspettarsela da lui in gara) poteva compromettere la cavalcata verso il successo del team diretto da Damien Saulnier, orfano dalla mattina di Sylvain Guintoli. Questo non è successo e nemmeno le safety car uscite hanno scalfito il dominio della GSX-1000R #12 che è arrivata al traguardo con 8 giri di vantaggio su Viltais Honda. Encomiabile, invece, la gara di YART che, afflitta da problemi di surriscaldamento nelle 7 ore finali, ha “sacrificato” il podio per arrivare in fondo e prendersi il titolo.

Per saperne di più ecco gli highlights della gara