Se il Mondiale SBK ha abbandonato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola nel 2023, la pista sulle rive del Santerno si conferma la casa del Dunlop CIV che ha esteso per altre tre stagioni l’accordo in scadenza nel 2026.

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Copioli (FMI): “Qui le moto sono sempre state protagoniste”

Proprio in occasione del terzo round stagionale del Dunlop CIV sulle rive del Santerno. Il Campionato Italiano Velocità e l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari hanno annunciato il rinnovo dell’accordo che porterà il CIV a Imola anche per le prossime tre stagioni a conferma dell’ottimo rapporto instaurato negli anni tra le due realtà e della comune volontà di continuare a investire nella crescita del motociclismo italiano. “Siamo davvero soddisfatti di poter annunciare che per i prossimi tre anni saremo ancora con il Campionato Italiano Velocità ad Imola – ha commentato il Presidente della FMI Giovanni Copioli –. Ringrazio il sindaco della città, Marco Panieri, e il Direttore Generale dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Pietro Benvenuti, per aver creduto in questo rinnovo, grazie al quale vedremo ancora le moto in pista ad Imola nel 2027, 2028 e 2029”. A Confermare quanto detto da Copioli anche il Sindaco di Imola con delega all’Autodromo e ai Grandi eventi Marco Panieri: “Il rinnovo dell’accordo tra la FMI e l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari è una notizia importante per Imola e per tutto il mondo del motociclismo italiano”. La pista di Imola ha scritto pagine di storia incredibile del motorsport, tricolore e internazionale e il Dunlop CIV continua ad essere uno degli eventi più importanti che la pista imolese ospita: “Imola è uno dei circuiti dove si respira di più il fascino storico dei motori ma soprattutto quello del motociclismo, perché il circuito in riva al Santerno ha una storia dove le moto sono da sempre protagoniste. E’ bello poter dire che tutto ciò prosegue” ha poi concluso Copioli.