CIV, Broncos e Bike & Motor svelano i piloti per il 2026 

La formazione ducatista presenta tre punte in Superbike, con il ritorno di Finello dalla MotoE. Bike & Motor, invece, conferma Patacca e ritrova Fusco in SSP

Valentino AggioValentino Aggio

Pubblicato il 20 gennaio 2026, 10:40

Continuano ad arrivare novità dal paddock del Dunlop CIV, che aspetta con ansia il ritorno in pista alla fine di aprile col primo round stagionale di Misano. Nella classe Superbike il Broncos Racing Team ha annunciato i tre piloti che prenderanno parte alla categoria, mentre in Supersport il Team Bike & Motor si rinnova.

SBK: Broncos a tre punte per il 2026

La rinnovata categoria Superbike tricolore, che abbraccia in toto il regolamento della Production Bike, ha visto una delle formazioni più rinomate del campionato annunciare i tre nomi che popoleranno il box capitanato da Luca Conforti. In continuità con quanto di buono fatto nella scorsa stagione, il giovane Alessandro Usai continuerà in sella alla Ducati Panigale V4 R. Dopo una prima stagione di apprendistato con la formazione bresciana, il diciannovenne è pronto ad alzare l'asticella. Con lui nel box ci sarà un rientrante nella scena tricolore dopo la chiusura del campionato MotoE. Alessio Finello torna in pianta stabile nel CIV dopo qualche saltuaria presenza tra 2022 e '23 in Superbike e diverse gare svolte nella passata stagione in Supersport. A chiudere il tridente guidato da Luca Conforti c'è Paolo Pacitto, debuttante nella massima serie tricolore dopo gli ottimi risultati ottenuti nel National Trophy 1000 in sella alla BMW di Pistard Racing. 

SSP: Patacca e Fusco scelgono la R9 di Bike & Motor

Come già raccontato, il 2026 vedrà la nuova Yamaha R9 calcare il palcoscenico del Dunlop CIV Supersport. La moto capace di vincere e convincere al primo anno nel Mondiale, vinto con Stefano Manzi, sarà ufficialmente in Italia. Dopo aver annunciato piloti di spessore come Lorenzo Dalla Porta e Stefano Valtulini con Promodriver, anche il Team Bike & Motor ha annunciato la coppia per la prossima stagione. Dopo due anni avari di soddisfazioni, Matteo Patacca è tornato sul podio nel 2025 in ben due occasioni. Questi risultati, insieme ad un'ottima costanza durante la stagione, gli hanno permesso di chiudere il campionato al 4° posto. Il pilota di Pescara ha così deciso di rimanere con la formazione capitanata da Alessandro Mazza, che godrà anche del supporto della filiale italiana di Yamaha Motor Europe. Ad accompagnare Patacca nel box ci sarà un gradito rientro: Raffaele Fusco, dopo una breve esperienza in Superbike, è tornato in Supersport con Bike & Motor. Il percorso dei due si era già incrociato nella stagione 2023. 

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