SSP, primo valzer per la KTM 990 RC R a Most: debutto nell’EuroMoto

La Casa austriaca debutterà in Supersport questo weekend con Jonas Folger e il KTM Freudenberg-Paligo Racing Team preparando al meglio il debutto iridato nel 2027
SSP, primo valzer per la KTM 990 RC R a Most: debutto nell’EuroMoto
© Team Freudenberg

Mathias CantariniMathias Cantarini

Pubblicato il 26 giugno 2026, 09:59

Ormai non è un segreto, KTM ha messo in campo tutte le proprie forze per rientrare nel paddock delle derivate dalla serie. L’addio della SSP 300 ha obbligato la Casa austriaca a lasciare il Mondiale dove punta a tornare questa volta in Supersport già il prossimo anno.

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Folger torna in gara nellEuroMoto

Il lavoro di sviluppo della KTM RC R 990 è stato portato avanti fin dalla fine dello scorso anno dall’ex MotoGP Jonas Folger (già campione IDM SBK nel 2020) e dal KTM Freudenberg-Paligo Racing Team, squadra di riferimento per KTM nel Mondiale SSP 300. Con il passaggio alla classe Sportbike, KTM ha perso la propria presenza nel paddock del Mondiale ma con l’arrivo della RC R 990 punta a rientrarvi già dalla prossima stagione. Un mese fa è arrivata l’omologazione FIM (per ora solo Fase 1) per la bicilindrica austriaca che può dunque competere nei campionati nazionali in attesa di ultimare i lavori di omologazione e debuttare il prossimo anno. Nelle ultime settimane il KTM Freudenberg-Paligo Racing Team ha effettuato diversi test durante giornate di prove libere riuscendo però a raccogliere pochi dati utili a causa della presenza di molti amatori in pista che non hanno consentito a Folger e alla squadra tedesca di portare avanti il lavoro di sviluppo. Si è scelto così di partecipare come wildcard alla tappa di Most dell’EuroMoto (l’ex IDM), in programma questo weekend: “Abbiamo bisogno di quanti più giri consecutivi possibile. L'EuroMoto ci offre esattamente questa opportunità – ha spiegato Carsten Freudenberg, Team Manager della squadra –. Naturalmente coglieremo l'occasione per vedere a che punto siamo rispetto alla concorrenza. Tuttavia, il nostro obiettivo principale è raccogliere quanti più dati possibili e testare in modo efficiente. La priorità è chiaramente sullo sviluppo, non sul risultato in gara”. La curiosità intorno alla nuova KTM RC R 990 è alta.

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