Nonostante manchino ancora dei mesi alla partenza dei campionati nazionali, iniziano a delinearsi i programmi delle squadre impegnate su questo fronte. Masteroil Alpha Van Zon BMW Team, struttura che fa capo a Werner Daemen, team manager anche del BMW Motorrad World Endurance Team, ha annunciato con una nota la sua line up per la stagione 2026 dell’Euro Moto (IDM).

Line up che comprende un lieto ritorno tra le sue fila, ovvero quello di Markus Reiterberger, quattro volte campione nazionale che affiancherà al suo programma EWC anche quello della serie nazionale. Nel team di Daemen figurano anche Hannes Soomer, Jan Mohr e Milan Merckelbagh.

La nota del Masteroil Alpha Van Zon BMW Team

Si legge nella nota rilasciata dalla compagine di Werner Daemen: “Markus Reiterberger, quattro volte campione IDM, torna al campionato Euro Moto (IDM) con il team Masteroil - Alpha - Van Zon - BMW. Il suo ritorno rappresenta un importante impulso per una serie che continua a crescere in forza e popolarità. L'ultima volta che Reiterberger ha disputato un'intera stagione IDM, ha conquistato il titolo nel 2022. Ha anche fatto un'apparizione come ospite con i colori nero e giallo Masteroil, immediatamente riconoscibili, nel 2024 a Schleiz. Ora, di nuovo con il team BMW Motorrad di Werner Daemen, l'obiettivo è chiaro: più trofei per la sala dei trofei. Per il 2026, il box del team è pieno di potenza di fuoco. Hannes Soomer (EST) è tornato a bordo e sarà ancora una volta un contendente al titolo, dopo aver dimostrato le sue capacità lo scorso anno. Jan Mohr (AT) torna nel team, mentre Milan Merckelbagh (NL) continua per un'altra stagione, con l'obiettivo di consolidare un anno di debutto solido e promettente con il team nel 2025.”

Le parole di Werner Daemen e Markus Reiterberger

A margine dell’annuncio sono arrivate le prime dichiarazioni del team manager della squadra e del pilota tedesco

Werner Daemen ha dichiarato: “Sono molto felice di lavorare di nuovo con Markus in Euro Moto (IDM), tutto il team non vede l'ora. Sono anche molto orgoglioso e felice di continuare a lavorare con Hannes, che considero un contendente al titolo anche nel 2026. Jan ha dovuto affrontare alcuni gravi infortuni nel corso della sua carriera, ma mi aspetto di vederlo sul podio ed è fantastico riaverlo. Milan ha avuto un buon anno l'anno scorso e non vediamo l'ora di vederlo migliorare e crescere con il team. Uno dei miei desideri per il 2026 è che gli organizzatori stabiliscano un regolamento tecnico che permetta alla nostra BMW Motorrad M1000RR di competere ad armi pari con gli altri costruttori. Vorrei anche aggiungere che abbiamo avuto un'ottima esperienza con Tati Mercado nel 2025 e gli auguriamo tutto il meglio con YART nelle gare endurance.”

Dal canto suo Markus Reiterberger ha detto: “Sono molto felice e grato a Werner, al team, a tutti coloro che sono coinvolti e a BMW per avermi dato un'altra opportunità di correre nell'Euro Moto (IDM). Al momento, l'Euro Moto sembra più competitivo, il che rende ancora più emozionante per me gareggiare. Ci sono stati anni in cui l'IDM era meno competitivo e le vittorie arrivavano più facilmente. Ma ora è davvero dura, quindi per me è una nuova sfida. Nel 2025, i regolamenti dell'IDM non erano così favorevoli come speravamo per le moto BMW. Con il passaggio al Campionato Europeo, speriamo che le regole ci permettano di essere di nuovo più competitivi. Il mio obiettivo per il 2026 è chiaro: vincere un altro titolo. Credo che sia anche per questo che Werner e il team mi hanno chiesto di correre di nuovo. Voglio ringraziare tutti, soprattutto il team. Il mio amico Werner non è più un manager o un capo squadra, lo è ed è un amico da molti anni. E BMW: per me, sono ormai 14 anni che stiamo insieme. Per il 2026, ho ricevuto un'altra buona offerta per cambiare marchio, ma BMW mi ha davvero supportato e spero che potremo continuare la nostra partnership per molti altri anni. Il 2026 segna l'inizio del quindicesimo anno.”