A partire dal Gran Premio di Germania al Sachsenring, è stata introdotta una nuova griglia di partenza per tutte le classi del Motomondiale. L’obiettivo di tale cambiamento era ovviamente quello di migliorare la sicurezza nel momento più concitato della gara, evitando di far arrivare i piloti troppo ravvicinati all’impegnativa staccata della prima curva, spesso teatro di incidenti importanti come quello di quest’anno in MotoGP a Barcellona. Un esperimento riuscito ed approvato dai piloti, chiaramente favorevoli ai miglioramenti per la loro incolumità, che a partire da questo weekend ad Aragòn è stato introdotto anche nel contesto del FIM MotoJunior.

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Nuova griglia di partenza anche nel “mundialito”

Sia in questo round al Motorland che nel prossimo e conclusivo a Misano, anche le classi propedeutiche avranno quindi la nuova griglia di partenza distanziata, con quattro metri di differenza tra una casella e la successiva della medesima fila e dodici tra una fila e l’altra. Un cambiamento valido ovviamente per tutte e quattro le categorie (Europeo Moto2, Mondiale Junior Moto3, Moto4 European Cup ed Europeo Stock) di quello che è lo step finale della “Road to MotoGP” per tutti coloro che puntano ad arrivare al mondiale dalla porta principale, permettendo loro di prendere le misure anche con questa importante novità che migliora la sicurezza senza rendere meno emozionanti le gare.

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