Dopo aver conquistato 5 titoli con la Yamaha Haiden Deegan cercherà di conquistarne un sesto e ultimo nella SX250 Costa Ovest, prima di passare alla 450MX  per il National. Per farlo dovrà battere una schiera di avversari quasi completamente nuova, dato che i piloti che hanno chiuso alle sue spalle nel 2025 dal 2° al 6° posto sono infortunati e hanno per questo scelto di partecipare alla 250SX Costa Est o sono già impegnati nella 450SX.

L'atmosfera ineguagliabile dell'Angel Stadium @Feld Motor Sports, Inc.

Kawasaki Pro Circuit a caccia del titolo dopo 8 anni di digiuno

Deegan ha all'attivo 7 vittorie in carriera nella 250SX Class e 25 vittorie nella SMX League, che lo collocano al 28° posto di sempre in entrambe le classifiche. Se dovesse dominare la stagione, potrebbe ipoteticamente concludere con il maggior numero di vittorie nella storia della 250SX Class. A cercare di fermarlo ci saranno in prima fila i due piloti della Kawasaki Pro Circuit di Mitch Payton, Levy Kitchen e Cameron McAdoo. Dopo aver vinto a Detroit la gara di apertura della Costa Est 2025, Kitchen a finito prematuramente la sua corsa a Daytona, faticando anche nell’outdoor, con 6 piazzamenti fuori dalla top-5. Cameron McAdoo, arrivato solo ora nella Costa Ovest, ha sempre lottato per il titolo, salvo poi infortunarsi più di una volta.

Kitchen tabella rossa a Nashville nel 2024 @Feld Motor Sports, Inc.

Gli altri avversari di Deegan

Chance Hymas (Honda) lo scorso anno si è aggiudicato quello che è probabilmente l'evento più fangoso nella storia a Foxborough. Ha fatto poi parlare di se nel campionato 250 Pro Motocross travolgendo Deegan nel terzo round a Thunder Valley, ma come molti altri piloti è stato messo fuori gioco poco dopo per un infortunio al ginocchio. Per lui questa potrebbe essere una quarta stagione decisiva nella classe 250SX. Oltre ai rivali in Kawasaki e in Honda, Deegan ha due avversari in casa e solo i suoi compagni di squadra Max Anstie, due volte tabella rossa e poi infortunato nelle ultime due stagioni e Michael Mosiman, anche lui già vincitore di Main Event. Ryder DiFrancesco che passa invece dalla GASGAS alla Husqvarna nell'ambito di una ristrutturazione del gruppo KTM, ha ottenuto un 4° e 5° posto nei round di apertura del 2025 della Costa Ovest, prima di saltare il resto della stagione per infortunio.

Anstien tabella rossa a Detroit nel 2025 @Feld Motor Sports, Inc.

La 250 ad Anaheim

La prima gara della Classe 250SX ospitata nell’Angel Stadium si è svolta il 2 febbraio 1985 e Mike Healey (Suzuki) ha vinto su Brian Manley (Honda). Si tratta della seconda gara della Classe 250SX in assoluto. L'Anaheim Opener del 2026 sarà la 78a gara della Classe 250SX ad Anaheim. Anaheim ha ospitato 30 gare di apertura della Classe 250SX su 41. Tutti i campioni della Classe 450SX nelle ultime 17 stagioni hanno vinto una o più gare della Classe 250SX ad Anaheim, ad eccezione di Sexton, che ha gareggiato principalmente nella Costa Est. I vincitori dell'Opener della Costa Ovest hanno vinto il titolo in 18 occasioni su 41 stagioni (44%). I vincitori dell'Opener della Costa Est sono invece 22 su 41 (54%).

Deegan titolato nel 2025, vinse ad A2 nel 2025 ma non ad A1 @Feld Motor Sports, Inc.