AMA Supercross, Glendale: prima uscita dalla “bolla” californiana

AMA Supercross, Glendale: prima uscita dalla “bolla” californiana© AMA Supercross

Nella notte americana ritornano i fenomeni del Supercross con il quinto round della stagione. Tomac e Craig ne usciranno ancora con le tabelle rosse di leader rispettivamente di 450 e 250 Ovest? Prossimo appuntamento poi ancora Anaheim in California, ultimo della 250 Ovest

05.02.2022 ( Aggiornata il 05.02.2022 12:41 )

Dopo quattro appuntamenti in California tra Anaheim, Oakland, San Diego e di nuovo Anaheim, ecco il primo round in uno stato diverso dell’Ovest americano. Glendale in Arizona è la location scelta per i Main Event della 450 e del penultimo atto della 250 Ovest.

Le due classi arrivano in Arizona con Yamaha in testa alle rispettive classifiche dopo quanto successo all’A2 dello scorso weekend. Eli Tomac, vincendo l’A2, ha allungato in testa alla classifica della 450, lo stesso ha fatto Christian Craig con il terzo successo su quattro gare della serie Ovest. 

Ora arriva Glendale, appuntamento che manca dal calendario dal 2020. In quell’occasione Ken Roczen nella 450 aveva vinto tutti e tre i Main Event dell’appuntamento davanti a Tomac e Jason Anderson. Nella 250 Ovest invece vittoria complessiva di Austin Forkner davanti a Ferrandis e Mosiman.

Recap della 450 dopo Anaheim 2


La prima vittoria in Yamaha di Eli Tomac consente al campione 2020 di essere il 10° pilota ad aver vinto gare della 450 con tre brand diversi (Honda, Kawasaki e Yamaha). Inoltre con il 75° podio raggiunge al sesto posto della classifica all time Kevin Windham e James “Bubba” Stewart. Con la 97^ top-5 raggiunge un mito come Ricky Carmichael. 

Una settimana dopo i nuovi vincitori di San Diego, ecco una delle rare ricorrenze del Supercross. Con la vittoria di Eli Tomac dell’A2, sono quattro i vincitori diversi nelle prime quattro gare, cosa accaduta solamente in quattro occasioni nella storia del Supercross. Per la prima volta in assoluto, è successo in stagioni consecutive (1976, 2012, 2021 e 2022). Nel 1985 si è registrato il maggior numero di vincitori diversi, 8.

All’A2 si è rivista Suzuki nella top-15 con Hartranft 12° e Bogle 14°, cosa che non succedeva dal lontano Round 11 del 2019 (Chad Reed 11° e Justin Hill 14°)

All’A2 Justin Barcia ha marcato la sua 120^ partenza nella 450, a parimerito con James Stewart al 22° posto all time. Nel round in arrivo di Glendale, Musquin toccherà le 89 partenze, 79 quelle invece di Cooper Webb e 179 quelle di Justin Brayton.

Note storiche verso Glendale

La prima gara della 450 in Arizona risale al 10 maggio 1986 in quel di Tempe con vittoria di Rick Johnson sulla Honda. Quella era la penultima gara della stagione e Johnson aveva già chiuso i conti del campionato. Il Sun Devil Stadium di Tempe ha ospitato altre 4 gare fino al 1998 prima che la serie passasse al Chase Field (la casa degli Arizona Diamondback) di Phoneix dal 1999 al 2015. Dal 2016 lo State Farm Stadium di Glendale (casa dei Cardinals) è la nuova casa del Supercross e lo scorso anno è stato stato il primo senza Arizona in calendario dal 1992-1996.

L’Arizona ha ospitato in totale 27 gare del Supercross (5 a Tempe, 17 a Phoenix e 5 a Glendale). Quello di questa notte sarà il 28° Supercross ed il 6° a Glendale.

Come nel 2020, anche quest’anno a Glendale si correranno tre Main Event. Quello del 2020 ha visto per la prima ed unica volta una tripletta, grazie a Ken Roczen. Glendale inoltre raggiunge Anaheim come location che ha ospitato più triple crown nella storia del Supercross.

Chi vince a Glendale alla fine della stagione non porta a casa il titolo. Il record è infatti 0/5, in contrasto con il 13/22 di chi ha vinto a Tempe o Phoenix e ha poi vinto il titolo a fine stagione. 

Costruttori e pluri vincitori in Arizona

Kawasaki comanda la classifica dei costruttori più vincenti in Arizona con 9 successi, l’ultimo nel 2018. Segue Honda con 8 (ultimo nel 2020 con Ken Roczen), Yamaha e Suzuki con 4 e KTM ferma a 2 successi.

Tra i piloti, Ricky Carmichael e James “Bubba” Stewart hanno 4 successi a testa, segue Tomac con 3, poi Dungey e Roczen con 2 successi

Primi vincitori in Arizona: 2010 Ryan Dungey, 2013 Justin Barcia, 2015 Eli Tomac, 2019 Blake Baggett

Recap della 250 Ovest dopo Anaheim 2


La terza vittoria su quattro gare per Christian Craig è “solamente” la sesta in carriera che lo issa al 35° posto all time dei vincitori in 250 insieme ad una lista di talenti: Reed, Ferrandis, Sexton, Lusk, Plessinger e compagnia

Nonostante l’evidente dominio di Craig in questo primo scorcio di 2022, il suo vantaggio è facilmente recuperabile con una sua gara storta. Hunter Lawrence (-11) e Michael Mosiman (-14, una vittoria) stanno guidando al loro meglio e non devono essere scartati come contendenti al titolo.

Nate Thrasher sta cercando di migliorare il suo score rispetto al 2021. Il quarto posto dell’A2, suo miglior risultato, è la seconda top-5 in tre gare (l’anno scorso tre in tutta la stagione). Quella di Thrasher è la 13^ top-10 per Yamaha nell’arco delle 4 gare fin qui disputate: Craig 4, Thrasher 3, Wageman 3, Marchbanks 2, Thury 1

Note storiche verso Glendale

Come per la 450, la prima gara della 250 svoltasi in Arizona risale al 10 maggio 1986 con Willie Surratt vincitore su Honda degli ultimi due round stagionali. Surratt aveva 24 punti di svantaggio da Donny Schmit prima delle ultime due gare, chiudendo la stagione al secondo posto con 12 punti di svantaggio per effetto delle sue due vittorie. Ryan, figlio di Willie, è anche lui pilota della 250 ed ha preso parte a tre dei 4 Main Event questa stagione.

Nathan Ramsey ha vinto il primo Main Event della 250 a Phoenix nel 1999 (Kawasaki) e l’ha rivinto poi nel 2006 (Ktm), sette anni dopo la prima vittoria. E’ la striscia più lunga tra la prima e l’ultima vittoria 

L’evento di questa notte è il primo allo State Farm nello stesso anno dei playoff dei Cardinals. Il Superbowl si è giocato allo State Farm sia nel 2008 che nel 2015. 

A differenza della 450, il vincitore a Glendale in 250 ha poi vinto il titolo Western in 2 occasioni su 5. A Phoenix il computo è 8/17 mentre a Tempe solo 1/5, portando il totale ad 11/27 in Arizona

Costruttori e pluri vincitori in Arizona

Come nella 450, anche nella 250 Kawasaki comanda la classifica dei costruttori con 11 successi, l’ultimo nel 2020. Yamaha segue con 6, Honda 5, Suzuki 3, KTM 2 

Per quanto riguarda i piloti Stewart, Weimer e Ramsey hanno due successi a testa. 

Primi vincitori della 250 in Arizona: 1999 Ramsey, 2000 Lytle, 2005 Hepler, 2007 Pourcel, 2008 Weimer, 2015 Webb, 2016 Craig 

Mappa virtuale


Dal canale YouTube ufficiale del Supercross la mappa virtuale del percorso di Glendale

AMA Supercross, Anaheim 2: primo centro in Yamaha per Tomac

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