Saranno otto doppi round, a comporre la prossima stagione della serie elettrica. Oltre all'arrivo della V21L, un'altra grande novità sarà rappresentata dalla tappa di Silverstone
In quella che sarà una vera e propria stagione della rivoluzione per la MotoE, in cui al posto delle Energica Ego Corsa arriveranno le nuove Ducati V21L a comporre l'intera griglia, saranno ben sedici le gare che verranno affrontate da team e piloti della serie elettrica. Il calendario (provvisorio) del 2023 prevede infatti otto doppi round, con l'inizio fissato a metà maggio a Le Mans e il gran finale a Misano nel mese di settembre.
Prima di scendere in pista per il primo weekend di gara, verranno effettuate tre giornate di test a Jerez (6-8 marzo) e altrettante a Barcellona (3-5 aprile), mentre per la prima volta si correrà anche nel Regno Unito facendo tappa a Silverstone ad agosto.
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Ecco il calendario completo della prossima stagione di MotoE:
12-14 maggio: Le Mans
9-11 giugno: Mugello
16-18 giugno: Sachsenring
23-25 giugno: Assen
4-6 agosto: Silverstone
18-20 agosto: Red Bull Ring
1-3 settembre: Barcellona
8-10 settembre: Misano
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