CIV: nuovo motore per la Moto3

Dal prossimo anno arriva il propulsore Yamaha 450 di Geo Technology. Si noleggia con € 12.500 per tutta la stagione. L’obiettivo è abbassare i costi e diminuire il rumore negli autodromi

FLGFLG

Pubblicato il 9 ottobre 2019, 16:35 (Aggiornato il 9 ottobre 2019, 14:50)

Novità in vista nel CIV, il campionato italiano di velocità, con l’arrivo di un nuovo motore per la Moto3: si tratta di un propulsore Yamaha 450 fornito da Geo Technology S.A. Si può noleggiare al prezzo di € 12.500 con un kilometraggio garantito di 4500 km, l’equivalente di circa 6 round ELF CIV oltre a 2000 km di test. Nel pacchetto sono inclusi anche centralina, corpo farfallato e silenziatore.

Azienda svizzera con un’esperienza accumulata in anni di gestione dei motori nel mondiale Moto2, Geo Technology è un nuovo partner del CIV, e ha lavorato con Federmoto con l’obiettivo di abbassare i costi, per dare a tutti i giovani le migliori condizioni possibili di partenza per esprimere il loro potenziale.   Per le sue caratteristiche, il nuovo motore punterà a ridurre il crescente problema del rumore negli autodromi, riguardo al quale proprio la Moto3 risulta essere la categoria più problematica. 

Dal prossimo anno dunque tutti i partecipanti della Moto3 avranno la possibilità di scegliere se affidarsi agli abituali motori oppure alla new entry di Geo Technology.

UNA SCELTA PER I GIOVANI - “Dopo un anno di lavoro e sperimentazione siamo davvero contenti di poter annunciare questa decisione per il 2020”. ha detto Simone Folgori, responsabile ELF CIV. “Una scelta pensata per i giovani, per mettere tutti loro nella stessa condizione di partenza, dando uguali possibilità al maggior numero possibile di piloti, cercando soprattutto di ridurre i costi di una categoria che negli ultimi anni è diventata difficilmente sostenibile dal punto di vista economico. Provando così ad allargare ulteriormente una base già ampia. Dal punto di vista tecnico, questa novità aiuterà ad abbassare sensibilmente il delicato problema legato al rumore negli autodromi. Tutto grazie al supporto determinante di un’azienda con il peso e l’esperienza di Geo Technology”.

Siamo davvero contenti di poter lavorare con la FMI al CIV e prendere parte a questo nuovo progetto”, ha aggiunto Luca Greghi di Geo Technology. “È un’idea interessante e innovativa, ancor più perché legata ad una categoria che punta a far crescere i giovani. Da parte nostra metteremo tutta l’esperienza acquisita negli anni del lavoro al Mondiale e non solo, puntando a fare sempre meglio

 

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Moto3 Brasile: grande prova di maturità di Quiles, oggi leader del campionato

La prima dell’anno dello spagnolo è arrivata sul circuito del Brasile, al termine di una prova che ha richiesto molto sangue freddo e una buona concentrazione…

Moto3, altra beffa per IntactGP: frattura al gomito per David Almansa

Cadendo mentre si trovava in lotta per la vittoria sul circuito di Goiania, lo spagnolo ha rimediato un infortunio dovendosi sottoporre ad un periodo di recupero