Buon settimo tempo nella prima delle due giornate in Thailandia per Johann Zarco. La posizione del francese di LCR certifica la crescita della Honda, anche se non tutti i problemi sono stati risolti. 

“Con le gomme nuove – esordisce Zarco a Sky – riusciamo a fare qualcosa di buono e stare nel gruppo, come ha dimostrato anche Marini. Facciamo fatica però a mantenere il passo gara, e il passo che sia per la Sprint o per la gara lunga è molto importante.” 

Poi aggiunge: “Se riusciamo a sfruttare bene la moto per un time attack e fare delle qualifiche migliori rispetto allo scorso anno è già un bello step avanti. Un altro discorso è riuscire ad avere un comportamento migliore della moto quando la gomma cala. Stiamo cercando delle soluzioni per provare a migliorare.”

Zarco, le differenze tra Buriram e Sepang e la sfida di sviluppare la Honda

E’ sempre difficile fare confronti di prestazioni quando si va su una pista che è diametralmente opposta rispetto a quella di un paio di settimane prima. Lo sa bene Zarco, dall’alto della sua esperienza in MotoGP. “E’ difficile fare confronti perché su questa pista la gomma si consuma in un modo diverso rispetto a Sepang e quindi giudicare se è il cambio sulla moto o la gomma che sta calando è difficile. Questo rende il lavoro complicato ed è il motivo per il quale Marini e nemmeno io siamo contenti. Ho visto che sul passo gara sarà molto dura quest’anno.” 

Sulla sfida di sviluppare la Honda dice: “Provo a fare del mio meglio per crescere personalmente. Avevo mancato la sfida KTM perché il mio carattere non accettava di stare dietro, adesso con la maturità riesco ad accettarlo. Voglio sempre essere davanti ma se non paga subito riesco a controllare me stesso meglio e questa è già una lotta personale. Se riesco a fare bene questo lavoro portando risultati ad Honda sono il primo ad essere felice anche per continuare questa avventura con Honda.”