MotoGP, si apre un nuovo capitolo: nasce Pro Honda LCR

Archiviato il capitolo Idemitsu, la metà del box di Diogo Moreira accetta la nuova sfida col marchio di oli e lubrificanti targato HRC

Valentino AggioValentino Aggio

Pubblicato il 9 gennaio 2026, 08:34

È ufficialmente terminato il sodalizio tra Honda LCR e Idemitsu, lo sponsor giapponese che ha accompagnato la squadra capitanata da Lucio Cecchinello per otto stagioni. Se il lato del box di Johann Zarco continuerà con Castrol, quella di Diogo Moreira avrà nel brand Pro Honda il nuovo title sponsor.

Ecco Pro Honda LCR

Con la scelta di Diogo Moreira per la seconda sella nel team di Lucio Cecchinello, HRC aveva già preannunciato un netto cambio di rotta rispetto agli ultimi anni. È finita l'era dei piloti asiatici nella squadra italiana: il progetto è nato nel 2018 con il debutto in MotoGP di Takaaki Nakagami per la volontà della Casa di promuovere piloti giapponesi al massimo livello del Motomondiale. Con la deludente esperienza di Somkiat Chantra, girato in Superbike, Honda ha deciso di porre fine a questa filosofia. Accaparrandosi Moreira, il colosso di Tokyo si è assicurato un pilota di prospettiva.

In mattinata è stata annunciata la nuova collaborazione per la metà del box che vedrà all'opera il campione del mondo Moto2. Il nome ufficiale è Pro Honda LCR, dove il brand Pro Honda è il marchio ufficiale di oli e lubrificanti della Casa. La livrea sarà quella portata in pista per la prima volta da Stefan Bradl in occasione del Solidarity GP del Montmeló 2024 e poi riproposta a più riprese dai tester Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami nel 2025. “Stabilire una nuova partnership con Pro Honda, il marchio ufficiale Honda per oli e lubrificanti, rappresenta una tappa estremamente significativa per il nostro progetto - le parole del team principal Lucio Cecchinello -. Condividiamo valori comuni, ci impegnamo con questo programma racing a perseguire il perfetto equilibrio tra prestazioni competitive e affidabilità”.

 

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