Dopo aver svelato il proprio V4 850cc ad inizio ottobre, KTM corre spedita verso il 2027 portando in pista a Jerez per la prima volta la RC16 con motore 850cc.

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KTM vola verso il 2027

Con un breve video pubblicato sui social da Pol Espargaro, KTM ha svelato la propria RC16 2027. Pochi secondi dal rettilineo di Jerez dove si vede il collaudatore della casa austriaca uscire dalla “Jorge Lorenzo”. Nei pochi frame di video è difficile riconoscere i dettagli della nuova 850, si nota l’assenza dell’abbassatore – proibito da regolamento nel 2027 – con il posteriore della RC16 “alto” e non schiacciato a terra come negli ultimi anni siamo stati abituati a vedere. Anche il cupolino sembra più piccolo e schiacciato rispettando anche in questo caso il nuovo regolamento con appendici aerodinamiche molto meno vistose. Per quanto riguarda il motore, in KTM bocche cucite, certo è che il sound del nuovo V4 850 – alimentato da carburante al 100% prodotto da fonte non fossile – fa immaginare regimi di rotazione elevatissimi, come già avvenne nella precedente era 800cc tra il 2007 e il 2011.