Anche il Gran Premio MotoGP della Malesia è posto agli archivi, con relativi commenti, valutazioni e giudizi. Sepang è sempre "particolare", perché le condizioni meteo mutano parecchio, l'asfalto ne risente, mandando a soqquadro i piani preventivati nei test prestagionali. Ducati ancora riferimento del weekend, Honda reattiva, Aprilia in basso. 

Suzuki più Alstare, con Corser e Kagayama: sogno per il ritorno in SBK

MotoGP

MotoGP, l'omaggio a Marco Simoncelli sulla pista di Sepang di alcuni piloti italiani

MotoGP Sepang: tre promossi

Alex Marquez - Voto 10

Ricordiamolo: Alex è un pilota Indipendente con Gresini, non satellite. La differenza? Desmosedici GP24 e non GP25. King Kenny Roberts diceva sempre quanto ribadito da Alex: “Secondo, ovvero, il primo dei perdenti”. Con una differenza: il californiano era serio, il catalano sorrideva. Arrivare alle spalle del Re Marc è un grande risultato di carriera. VICE RE 

Joan Mir - Voto 9

Dopo la Sprint, ha detto: “Con la Honda, cadi o vai a podio”. Analisi ragionevole: sabato è finito a terra, domenica ha preso il terzo posto, guidando sempre di traverso come faceva - ai tempi buoni - un certo numero 93. Manca la vittoria al team ufficiale, cosa riuscita però a LCR con Johann Zarco. ANALITICO

Somkiat Chantra - Voto 6,5 

Sua non è l'alta velocità, ma il buonsenso gli appartiene assai. Sapendo di quanto sia rischioso spingere in MotoGP se non si è in grado, e del passaggio in SBK, porta la RC213 V al traguardo, prendendo ulteriore punto in classifica. Il thailandese ha imparato a sopravvivere. SENSATO

GP Malesia: tre bocciati

Pecco Bagnaia - Voto 5 

Dominante nella Sprint e meritatamente primo, con gomma forata e ritirato nel Gran Premio. Colpa di Pecco non è, se un detrito di carbonio lo ha tradito, ma domenica si trovava in terza posizione, ben distante da Alex Marquez. Il torinese ha “bucato” occasione di doppietta. FORATO

Raul Fernandez - Voto 4,5 

Dopo eccellenti Indonesia e Australia, la severa Malesia ha retrocesso il madrileno, autore di “doppio zero” registrato più volte quest’anno. L’Aprilia soffriva parecchio a Sepang, il team Trackhouse particolarmente. Portimao e Valencia dovrenno fornire risposta al quesito: quale vale il numero 25 sulla RS-GP? RETROCESSO

Marco Bezzecchi - Voto 4,5 

Nel computo dei quattro piloti schierati, la RS-GP avrà pur mostrato il fianco a Sepang, però il romagnolo ha toppato la scelta della gomma anteriore. Il 72 e l’Aprilia hanno anche sofferto in qualifica, fenomeno limitante a inizio stagione, che sembrava risolto. TOPPATO