Dopo il weekend di gara sul tracciato romagnolo, e archiviati i test ufficiali del lunedì, ora è la volta di quelli dedicati allo sviluppo delle nuove gomme Pirelli che sostituiranno le attuali Michelin nel 2027. Così l'azienda italiana sarà fornitore del campionato di Moto3, Moto2, F1 e anche della classe regina del motomondiale.

Il programma era di vedere le Pirelli montate ad Aragon nel mese di giugno, ma così non è stato. Sono quindi alte le aspettative, come la curiosità nel vedere come i prototipi da 360 orari approcceranno al nuovo fornitore, se i team dovranno attuare manovre importanti in termini di assetto visto che come sappiamo è un componente vitale per far si che la moto sia veloce oppure no.

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Pirelli MotoGP, cosa cambia

Il programma della giornata vede cinque collaudatori, uno per ogni costruttore: Michele Pirro (Ducati), Lorenzo Savadori (Aprilia), Daniel Pedrosa (KTM), Takaaki Nakagami (Honda) ed Augusto Fernandez, impegnati nel testare la nuova gomma. La Pirelli fornirà ai piloti tra le cinque e le sei mescole diverse, per testare la durata degli pneumatici, la distanza che sono in grado di percorrere. 

Da segnalare però che le moto su cui verranno montati le gomme saranno quelle attuali e non i prototipi 850cc che nel 2027, stagione del debutto, vedranno la luce. Quindi questo sarà sicuramente un test fondamentale, ma principalmenti di "approccio" alla nuova mescola perchè le condizioni saranno molto differenti. In futuro il prossimo test sulle Pirelli sarà a dopo il GP di Valencia.