Il pilota inglese è reduce da una stagione complicata in sella all'Aprilia RS-GP, con cui ha corso buona parte del campionato: "Ho dato il massimo con ciò che avevo a disposizione. Non è facile testare nuovi pezzi durante il weekend di gara"
La stagione 2020 è stata ben diversa da come sembrava potesse essere nei mesi precedenti per Bradley Smith, che si è ritrovato a svolgere il ruolo di pilota in Aprilia insieme a quello di collaudatore in seguito alla squalifica di Andrea Iannone. L'inglese ha così preso parte a quasi tutte le gare dell'anno come compagno di squadra di Aleix Espargarò nel team Gresini.
Pensando alla stagione nel suo complesso, sento di aver dato il massimo con ciò che avevo a disposizione - ha detto il pilota di Oxford a Bikesport News - soprattutto viste le circostanze particolari in cui ci siamo ritrovati quest'anno. Essere un pilota di riserva in MotoGP non è mai facile, ma la priorità, anche nei weekend di gara, l'ho data allo sviluppo della RS-GP."
"Il grip al posteriore continua ad essere il nostro punto debole - continua Smith - ma, tutto sommato, nelle piste con un asfalto nuovo e poco rovinato non siamo così distanti dagli altri".
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Nelle ultime tre gare della stagione, Smith ha dovuto lasciare la sella a Lorenzo Savadori, fresco campione del CIV Superbike in sella alla supersportiva della Casa di Noale. Entrambi proseguiranno con Aprilia in MotoGP anche nel 2021, ma non è stato ancora reso noto chi dei due correrà al fianco di Espargarò e chi si dedicherà esclusivamente al ruolo di tester.
"La prossima sarà la mia sedicesima stagione nel Motomondiale. Non so ancora se la disputerò come pilota o come collaudatore, ma credo che presto verrà presa una decisione dai vertici Aprilia riguardo il mio futuro e quello di Savadori. I primi test con la moto 2021 sono andati bene e mi sono avvicinato ai nostri rivali come tempo sul giro. Voglio dimostrare di essere ancora in grado di dire la mia".
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