MotoGP, Enea Bastianini fa mea culpa: “Nel 2026 avrò tanto da dimostrare”

Il 2025 di Enea Bastianini è stato all’insegna del cambiamento. L’iridato Moto2 2020 ha lasciato Borgo Panigale per abbracciare una KTM in difficoltà sia tecnica che aziendale. Poi, a metà anno, Bastianini si è separato da Alberto Giribuola proprio quando i risultati stavano arrivando. La stabilità sarà fondamentale per il suo 2026 in MotoGP.

Una stagione strana: “Cambiare non è sempre semplice”

La scorsa stagione ha messo a dura prova Enea Bastianini: dopo anni di vittorie e podi con Ducati, l’inizio con KTM è stato tutt’altro che facile. “Forse non ero pronto a dover rivedere i miei risultati, specie all’inizio. Dover battagliare per una top 10 non era facile perché ho sempre lottato per la top 5 dal 2022 al 2024. Ritrovarmi a battagliare a centro gruppo è stato difficile, ma devo dire che mi sono focalizzato sull’avere sensazioni che non potevo avere sulla KTM. Un errore da parte mia c’è stato sull’approccio”. 

A questo errore di approccio, si sono aggiunte delle difficoltà come quella del cambio di capotecnico. “Questo mondo può essere strano, a volte: quello che mi è capitato lo scorso anno non è normale, ma non ci ho dato troppo peso inizialmente. Non è stato facile farmi capire, anche perché nel 2025 era tutto nuovo con KTM. Cambiare non è sempre semplice. Mentalmente, sono calato nella seconda parte di stagione: ero stanco, non so se abbia condizionato anche le mie prestazioni. Non è stato semplice da gestire perché avevamo appena costruito un qualcosa. Ho guardato più lo schermo ed il risultato finale: questo ha sicuramente rallentato questo processo”. Bastianini ha poi chiuso con una battuta: “Quest’anno il capotecnico rimarrà tutto l’anno”.

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