Una delle grandi novità del Classic TT di quest’anno è stata l’introduzione della nuova categoria Junior 600 riservata alle “vecchie” Supersport di fine anni '90 e inizio 2000, moto che hanno scritto pagine indelebili della storia racing sia in pista che su strada, Tourist Trophy compreso. La corsa, disputata sulla distanza di due giri del Mountain Course, aveva come grande favorito il re della Supersport moderna Michael Dunlop, il quale però non ha preso parte alla corsa pur risultando iscritto con una Suzuki GSX-R600 SRAD lasciando quindi la strada spianata ai rivali, a partire da un Rob Hodson in gran forma.

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Hodson trionfa sulla R6, gran bagarre alle sue spalle

Come detto, a trionfare è stato un Rob Hodson in grande spolvero con la Yamaha R6, il quale si è così riscattato dal ritiro in Formula 1 con la Ducati 916 andando ad ottenere un perentorio successo con tanto di giro a 120,276 miglia orarie di media. Il numero 5 ha tenuto a debita distanza tutti i rivali, mentre alle sue spalle è andata in scena una bella bagarre per il secondo e il terzo gradino del podio, nella quale ad avere la meglio è stato Barry Furber per soli 409 millesimi di secondo sul mannese Joe Yeardsley dopo oltre 120 chilometri di gara. Più staccati invece Michael Russell e Ryan Whitehall, che hanno così completato la Top 5 di una gara (è proprio il caso di dirlo) doppiamente storica, trattandosi non solo di una contesa del Classic, ma anche di una prima volta in assoluto per una categoria destinata a crescere nelle prossime edizioni.

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