Dopo aver dominato la scena nel 2024 conquistando il successo in tutte e tre le gare in programma per la classe Superbike, diventando così il pilota più vincente in top class sul Triangle Circuit raggiungendo quota undici vittorie, Glenn Irwin aveva annunciato il ritiro dalla North West 200 e in generale dalle corse su strada. Nel 2025 infatti ha presenziato soltanto come coach e apripista per i newcomers (premiando poi Maurizio Bottalico, miglior esordiente della scorsa annata) per concentrarsi sugli impegni in pista, ma le cose non sono andate come previsto.

Un brutto incidente nel British Superbike a Snetterton e una conseguente lunga assenza per infortunio hanno fortemente segnato la stagione del nordirlandese, il quale si è poi anche separato dal team PBM che nel frattempo ha puntato su Scott Redding, mentre Irwin si è poi accasato nel team Nitrous Competition. Proprio con tale struttura, passata da Yamaha a Ducati, Glenn ha deciso di tornare sui propri passi ed effettuerà un clamoroso ritorno alla North West 200 di quest’anno, puntando a restare imbattuto in SBK come accade addirittura dal 2017.

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Irwin: “Voglio conquistare un’altra tripletta”

“Voglio ripartire da dove ho concluso l’ultima volta”, ha spiegato il centauro di Carrickfergus puntando senza mezzi termini ad altri successi. “Cercherò di conquistare un’altra tripletta, potendo contare su un pacchetto altamente competitivo. D’altronde, la scelta di correre nel BSB con il team Nitrous Competition e la loro Ducati Panigale V4 R è arrivata anche per via della loro volontà di debuttare nelle corse su strada puntando su di me per la North West 200”. Irwin si unirà quindi al solito quartetto di favoriti per il successo al Triangle Circuit comprendente Michael Dunlop, Dean Harrison, Davey Todd e Peter Hickman, per gare (in programma dal 4 al 9 maggio) che si preannunciano ricchissime di bagarre.

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