Mancano ormai poco più di dieci giorni all'inizio del Manx Grand Prix 2024, che scatterà domenica 18 agosto con le prime sessioni di prove ed entrerà nel vivo venerdì 23 con le gare in programma fino a lunedì 26. Nell'evento estivo più importante per il mondo delle corse su strada, sul Mountain Course dell'Isola di Man vedremo diversi ritorni eccellenti, ma anche un'importante novità riguardante il pilota più atteso in assoluto: andiamo a vedere di chi si tratta.

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Hutchinson torna al Manx GP dopo 21 anni

Era il 2003, quando un giovanissimo e semi-sconosciuto Ian Hutchinson corse il suo primo (e ultimo, almeno fino a quest'anno) Manx GP. Con una Honda, centrò il successo per poi intraprendere una lunga e trionfale carriera al Tourist Trophy con ben 16 vittorie all'attivo. In questa edizione, il road racer di Bingley tornerà in gara prendendo parte alla Classic Superbike in sella ad una Kawasaki Ninja ZX-750 schierata dal team Steadplan, puntando senza mezzi termini al medesimo risultato ottenuto ormiai due decenni or sono.

Quello di "Hutchy" non sarà però l'unico grande ritorno di questa annata, visto che sempre nella Classic Superbike ci sarà anche Lee Johnston con una Honda RC45. Il “Generale Lee” ha dovuto saltare sia il TT che il Manx lo scorso anno a causa del terribile incidente avvenuto alla North West 200, ma anche quest'anno non ha potuto partecipare al TT per via di un ulteriore infortunio rimediato durante un test in Spagna. Inoltre, a cinque anni di distanza dall'ultima volta, sarà ai nastri di partenza anche Conor Cummins, il quale (dopo un controverso Tourist Trophy in cui si è ritirato anzitempo) gareggerà nella Senior Classic con una Honda 500.

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Michael Dunlop al via della Classic SBK con Ducati

Non si tratta di un ritorno, ma chiaramente il pilota più atteso in assoluto sarà ancora una volta Michael Dunlop, che dopo essere diventato il pilota più vincente di sempre al Tourist Trophy con ben 29 successi all'attivo, tornerà al Manx per puntare al successo in due categorie. Nello specifico, gareggerà nella Lightweight con la “solita” Honda NSR250 del suo MD Racing, mentre dopo aver trionfato lo scorso anno con una Suzuki GSX-R750 SRAD, nella Classic Superbike guiderà una Ducati 916 con cui punterà al sesto trionfo in carriera nella categoria regina dell'evento di agosto sull'Isola di Man.

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