Reduce da una stagione 2025 che lo ha visto portare in pista la Ducati Panigale V4S con un progetto molto ambizioso in collaborazione con WRS, Giovanni Baggi spera di poter riportare in pista la Rossa di Borgo Panigale anche per la stagione 2026 essendo rimasto impressionato dal potenziale della moto.

Giovanni, una stagione 2025 impegnativa che ti ha visto portare in pista la Ducati Panigale V4S

“Abbiamo portato in pista questa nuova Ducati V4 2025 in configurazione Endurance. Un progetto meraviglioso, bellissimo. E’ stata una stagione intensa, un progetto nuovo, un Campionato del Mondo Endurance nella classe Superstock che è in continua evoluzione, un livello altissimo. E’ stata una bella annata.”

Un anno nel quale ci sono stati un po’ di problemi per via della gioventù del progetto…

“Quando prendi una strada con una nuova moto che è appena nata, un nuovo progetto dove non c’è ancora niente sul mercato come parti speciali diventa un po’ complicato. Ce l’abbiamo messa tutta, abbiamo preparato una moto nel miglior modo possibile. Il campionato ormai lo conosco bene essendo l’11° anno che lo faccio, abbiamo iniziato con la 24h di Le Mans corsa in condizioni che non avevo mai visto, è stato il primo anno che mi è capitato di correre al freddo e bagnato di continuo, è stata una bella sfida. Abbiamo capito tutti i pregi e qualche difetto della moto e dopo un anno abbiamo una mole di informazioni che ci permetteranno di sviluppare e risolvere tutti i problemi che abbiamo avuto durante la stagione.”

Per il 2026 che cosa ci puoi dire?

“E’ una domanda che mi coglie sul vivo perché non so ancora dirti nel futuro di Aviobike cosa ci aspetta. La passione per le moto per me è infinita, fare ancora il Mondiale Endurance per me sarebbe un risultato meraviglioso, riuscire a portare ancora la Ducati al Mondiale sarebbe fantastico anche perché sarebbe il secondo anno e già tanti problemi risolti. Devo mettere in pista tante cose, in questo momento non posso dire sì lo farò ancora o no non parteciperò.”

Dall’alto della tua conoscenza del campionato, cosa ne pensi dell’ingresso dei circuiti alla promozione?

“L’anno prossimo il Mondiale Endurance viaggerà ancora sullo stesso layout, ci saranno ancora Le Mans, Spa, Suzuka ed il Bol d’Or a Le Castellet. Non ci è stato comunicato ancora nulla dal nuovo promotore, che sarà comunque ACO a gestire il Mondiale, non ci sono grandi novità, anche noi stiamo aspettando come team manager un po’ di informazioni per capire se tutto resterà come prima anche a livello di iscrizioni e regolamenti.”