MotoGP Mugello, Bezzecchi: “Marc? Se è tornato, sa di poter essere veloce”

Marco è pronto a lasciarsi alle spalle il difficile weekend di Barcellona: “Qui noi italiani abbiamo un boost in più, vincere sarebbe un sogno. Partenze pericolose? Fanno parte del gioco”
MotoGP Mugello, Bezzecchi: “Marc? Se è tornato, sa di poter essere veloce”
© Luca Gorini

Alessandro Di MoroAlessandro Di Moro

Pubblicato il 28 maggio 2026, 17:32

Lasciatosi alle spalle un fine settimana di Barcellona in cui le cose non sono andate come previsto, Marco Bezzecchi è pronto a tornare in azione sul circuito toscano del Mugello per il Gran Premio d’Italia. Un appuntamento particolarmente sentito per tutti i piloti italiani, ma in particolar modo dal riminese essendo anche in sella all’Aprilia con cui sarebbe un sogno ottenere il successo. Bez ha però parlato anche del ritorno di Marc Marquez e del team legato alla sicurezza: ecco le sue parole in conferenza stampa.

Il Mugello è fantastico, guidare qui è un piacere e noi italiani abbiamo un extra boost grazie ai tifosi”, ha detto il leader della classifica di campionato. “Ci venivo da bambino come spettatore e ho visto le vittorie di Valentino Rossi, ma anche il duello tra Pasini e Simoncelli del 2009 che penso sia uno dei ricordi più belli legati a questo circuito. Vincere qui con l’Aprilia sarebbe bellissimo ma per ora resta un sogno, essendo solo giovedì preferisco pensare giorno per giorno”.

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Bezzecchi: “Abbassatori e troppe partenze? Fa parte del gioco”

Quello del Montmelò è stato un weekend difficile, spero di essermelo lasciato alle spalle e di essere protagonista fin dai primi turni”, ha aggiunto Marco ribadendo di non voler pensare al mondiale. “Il campionato è lunghissimo, è vero che al momento la lotta è tra me, Martin e Di Giannantonio, ma essendo così presto preferisco pensare a me stesso”.

Non è poi mancata una battuta sul ritorno di Marc Marquez: “Se è tornato, è perché sa di essere competitivo e sarà un avversario in più con cui lottare”, ha detto per poi tornare sul tema sicurezza. “Gli abbassatori e le troppe partenze tra Sprint e gare rendono tutto complicato, sicuramente la prima frenata è sempre difficile. Ci sono piste come Le Mans in cui è difficile azionare i device, ma gli errori si possono commettere su ogni circuito, fa parte del gioco”.

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