Il 2005 è la prima stagione ufficiale di Aleix Espargarò nel Motomondiale dopo la wild card dell'anno prima a Valencia. 16° a fine stagione in 125 con 36 punti
La carriera di Aleix Espargarò: dal debutto alla prima vittoria in MotoGP
2006: disputa le prime sette gare in 125 senza raccogliere punti. Ad Assen passa in 250 con la Honda del team BQR chiudendo al 18° posto con 20 punti ed il nono posto in Malesia come miglior risultato in gara
Team Blusens Aprilia per il 2007. Quindicesimo a fine anno in campionato con 47 punti ed il decimo posto in Malesia come miglior risultato in gara
Nel 2008 corre per il team Lotus Aprilia in 250. Chiude la stagione 12° con 92 punti ed il quinto posto in Malesia come miglior risultato
Nel 2009 disputa due sole gare in 250 (Olanda e Germania) per poi passare in MotoGP con la Ducati Pramac al posto di Kallio
Nel 2010 è confermato in MotoGP con Pramac Ducati. Chiude in P14 con 65 punti e due ottavi posti come miglior risultato in gara
Nel 2011 passa in Moto2 con la Kalex del team di Sito Pons. A Barcellona centra il primo ed unico podio dell'esperienza in Moto2
Nel biennio 2012-2013 la ART GP domina la classe CRT ed Aleix vince il titolo nei due anni di migliore CRT
Dalla CRT alla Open con la Forward-Yamaha nel 2014. Ad Assen centra la prima pole in carriera e ad Aragon il primo podio di carriera in MotoGP in volata su Crutchlow
A Barcellona nel 2015 con la Suzuki centra la sua seconda pole position chiudendo poi l'anno a quota 105 punti in P11
Chiude il biennio in Suzuki con un'altra stagione solida, sempre in P11 con 93 punti
Il 2017 lo vede "tornare" in Aprilia dopo il biennio 2012-2013 con la ART. Tritura i compagni di squadra che gli vengono affiancati ogni anno: Lowes, Redding, Iannone, Smith
Silverstone 2021 il primo podio di Aprilia in MotoGP dopo un bel duello con Jack Miller nell'ultimo giro
2-3 aprile 2022 il weekend magico con pole (terza in carriera su tre moto diverse) e prima vittoria (sua e di Aprilia in Top Class)
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