Non crediate che sia impossibile parlare in tono entusiastico di una moto con poco più di 20 cavalli. Perché dove non arrivano le prestazioni, la velocità, entrano in gioco altre
sensazioni, altri ricordi. E quel
pistone che
stantuffa, quelle
valvole che
ticchettano, quelle
vibrazioni sono un vero richiamo per
emozioni che credevamo sopite...
Così inizia la prova di
Federico Garbin sul numero in edicola di Motosprint, dove troverete l'analisi completa e le impressioni di guida della nuova Yamaha SR 400.