Ogni F3 è composta da circa 1200 pezzi. Il cuore della moto è un tricilindrico in linea di 675 cm3, caratterizzato dall'albero motore controrotante, soluzione principalmente sulle moto da corsa e pensata per esaltare le doti di maneggevolezza. Durante l'assemblaggio, vengono verificati elettronicamente tutti gli accoppiamenti ed i serraggi di ogni moto. I dati sono archiviati, in modo da permettere la tracciabilità di ciascuna F3.
La procedura di assemblaggio parte dal propulsore, che prima di essere montato nel telaio viene testato al banco prova per circa trenta minuti, per verificare potenza, coppia e regolarità di funzionamento.