C’è anche questa Boulevard 400 tra le novità che la Suzuki porterà al Salone di Tokyo: una custom dalla caratterizzazione piuttosto spinta e dall’aspetto muscoloso, ma che sotto le forme vigorose cela un tranquillo motore bicilindrico a V di 400 cm3.
La linea ricalca quella della Intruder C800 ma in realtà tutta la carrozzeria è diversa, dal faro ai parafanghi, dal serbatoio alla sella, e sono differenti pure ruote e freni. Tra i particolari di maggior rilievo la spettacolare forcella a steli rovesciati.
Anche questa, come il Burgman a celle combustibili, non verrà importata in Italia.