Il Team UnionBike Gimotorsports, capitanato da Gigi D’Esposito, schierò al via del campionato italiano Superstock 2008 la MV F4 R 312 preparata con accuratezza tale da garantirsi la costante presenza nei primi dieci in classifica. Come noto l’elaborazione permessa dal regolamento Stock era molto limitata e per la prestazione tanto dipende dal progetto di base, progetto che nel caso di MV dimostrò di essere ancora valido nonostante gli anni che passano.
Talmente valido che per il 2009 si decise di ritentare l’avventura della Coppa del Mondo, affidando la MV ufficiale al giovane talento Davide Giugliano e all’inglese Alex Lowes. Se la ciclistica veniva affidata alle sapienti mani di “Pedro” Palladino del reparto corse Marzocchi la preparazione del quattro cilindri a valvole radiali avveniva all’interno del team. Sulla meccanica era stata svolta un’opera di “blue printing” estesa, lavorando anche sulla guarnizione di testa per aumentare per quanto possibile il già alto rapporto di compressione.
Prove Amarcord: la Yamaha R6 del Team Lorenzini