La Casa di Iwata ha annunciato ufficialmente che nella stagione 2015 andrà ad utilizzare il cambio full seamless.
Nello sviluppo della nuova YZR-M1 infatti, la Yamaha si è concentrata su importanti aggiornamenti tecnici quali l’introduzione di un full seamless (tanto in salita quanto in scalata), con conseguenti benefici anche in frenata. L'innovazione è appunto nel funzionamento anche nella scalata di marcia: una innovazione che fino ad ora aveva solamente la Honda di Marquez e Pedrosa.
Nel corso della conferenza, Takaaki Kimura, Vice-Presidente di Yamaha Motor Co. Ltd., ha annunciato l’impiego del cambio full seamless sulle YZR-M1 che disputeranno il mondiale MotoGP 2015.
"Nel secondo test di Sepang, abbiamo potuto verificare il rendimento del nostro cambio seamless", ha dichiarato il Vice-Presidente di Yamaha Motor, Takaaki Kimura. “Stiamo continuando a sviluppare il telaio e l’elettronica per sfruttare al massimo il nostro potenziale. Continueremo a lavorare sul setup nel prossimo test in Qatar, per puntare alla vittoria nella gara inaugurale della stagione a fine mese."
A Sepang2, infatti, il perfezionamento del sistema di trasmissione ha accontentato Valentino e Lorenzo avvicinando la Yamaha alla Honda di Marquez, anche se chiaramente, da solo, non può rappresentare un grosso step in avanti. (Leggi qui)