Andrea Dovizioso e Andrea Iannone hanno effettuato oggi un test al Mugello. I due per ora militano in squadre diverse: Dovi nel team factory Ducati, e Iannone nel Ducati Pramac, ma in prospettiva, l’anno prossimo, saranno sotto le stesse insegne. Entrambi piloti ufficiali. Quindi a loro due è stata affidata la nuova evoluzione della Desmosedici. Si tratta di uno sviluppo così rilevante che la moto viene definita GP14.2 per rimarcare la differenza rispetto al modello attuale. È confermato che la porteranno in gara ad Aragon, questo finesettimana.
I tempi del test sono incoraggianti: Iannone ha girato sull’1’47” alto, pur incappando in una scivolata nel finale di giornata. La foto che vedete è stata pubblicata
I progettisti della Ducati hanno modificato il motore non solo all’interno ma anche all’esterno: sono stati ridotti gli ingombri e questo ha permesso di posizionare diversamente il quattro cilindri a V all’interno del telaio. È stata ridisegnata la parte ciclistica e il motore ha una collocazione diversa, con importanti riflessi sulla distribuzione dei pesi, inoltre la moto è diventata più stretta.
Probabilmente si tratta della trasformazione tecnica più importante da quando Luigi Dall’Igna ha assunto la direzione del racing della casa bolognse: la GP14.2 sarà la moto con la quale la Ducati affronterà l’ultima parte della stagione in corso, e se tutto andrà bene diventerà poi la moto da consegnare al team satellite, Pramac, nel 2015; il junior team infatti nella prossima stagione disporrà dell’ultima versione sviluppata durante questa stagione.
E a proposito di Team Pramac, il candidato numero 1 a prendere il posto di Iannone è Danilo Petrucci.