20/02/2012

Test Phillip Island: Checa il più veloce

Test Phillip Island: Checa il più veloce
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Ma Biaggi e Melandri sono nella scia del pilota Ducati

Carlos Checa, dominatore dei test della scorsa settimana, è stato il più veloce anche nella prima giornata della due giorni di test ufficiali a Phillip Island in vista del round australiano che domenica 26 febbraio aprirà la venticinquesima edizione del Mondiale Superbike.Il campione del mondo, con la Ducati del Team Altea, consolida la sua supremazia sul tracciato che lo scorso anno lo ha visto protagonista di una doppietta.

«Ho l'impressione di essere arrivato al limite – ha detto Checa -. Ho testato tante nuove regolazioni, bilanciamento, sospensioni, ma il tempo è rimasto quello della settimana scorsa. Ho provato sia la gomma larga che quella stretta, sono molto diverse tra loro, ma non ho ancora capito quale delle due è migliore per noi».
Max Biaggi, iridato 2010 è stato particolarmente veloce nel turno pomeridiano, quando la temperatura dell'asfalto ha raggiunto i 50°C.

«Il tempo sul giro mi interessa poco – è stato il comento di Max - punto piuttosto a trovare il miglior passo gara possibile. Domani proveremo un assetto diverso, più radicale, e vedremo che succede».
Bel passo avanti per Marco Melandri, che ha recuperato circa un secondo rispetto alla scorsa settimana, arrivando a 1'32”232.

La BMW rischia però di dover rinunciare a Leon Haslam, caduto violentemente nel turno del mattino all'uscita dell'ultima curva. Il britannico è rimasto dolorante a terra e gli esami compiuti all'ospedale di Dandenong hanno rilevato la frattura del malleolo tibiale della gamba destra. Haslam stava girando forte e il tempo realizzato gli è valso la quinta posizione complessiva dietro a Jonathan Rea con la Honda. Passo indietro, invece, per la Kawasaki di Tom Sykes, scesa al sesto posto, dopo che la settimana scorsa era stato il più vicino a Checa.

I tempi:
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.947;
2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'32.132;
3. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1'32.232;
4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.379;
5. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.397;
6. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'32.465;
7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'32.768;
8. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'32.836;
9. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.848;
10. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'33.005;
11. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'33.104;
12. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1'33.141;
13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'33.246;
14. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'33.366;
15. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1'33.479;
16. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'33.566
 
 
Archivio Superbike
 
 
 
  • Postato dasgado37Rate22/02/2012 ore: 12:11:36
     
    sgado37
    speriamo ci sia anche questanno il totosuperbike e di avere il solito spettacolo in pista
     
     
     
     
  • Postato dasaettaRate21/02/2012 ore: 00:08:06
     
    saetta
    Io dico che se a Checa e alla 1098 fanno il DNA, viene fuori che sono parenti! E' un'unione perfetta, devono stare VISCINI VISCINI, sì perché qui non è il fatto dei 200 cc. dei sei chili ecc. è che lui su quella moto ci sta troooppo bene. Guardate le altre Ducati dove sono! Saranno inferiori? Ma Haga e Fabrizio cosa ci avevano combinato con le ufficiali? No no, è che quello è un binomio unico, è certamente frutto del caso, un'eccezione, ma penso proprio sia così.
     
     
     
     
 
     
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