PHILLIP ISLAND – I tre protagonisti del round australiano hanno buoni motivi per tornare a casa soddisfatti di come sono andate le due manche della prima prova del Campionato Mondiale Superbike 2011.
Ecco cosa hanno detto
Carlos Checa: “è stata una settimana perfetta, siamo sempre stati veloci fin dai test e la gara è andata esattamente come volevamo. Sono riuscito a prendere subito il mio ritmo ma temevo che Biaggi avrebbe provato a starmi vicino. Invece ero solo là davanti, in pieno controllo della situazione. Tra le due gare non ho cambiato niente, la 1198 è andata come un orologio e siamo riusciti a fare la differenza. È stato un gran colpo per la squadra, per la Ducati e anche per me”.
Max Biaggi:
“sarebbe stato necessario partire meglio entrambe le volte per provare a stare con Checa ma forse non sarebbe cambiato granché. L’Aprilia su questa pista ha fatto passi avanti ma ancora non è perfetta come su altri circuiti. Magari il prossimo anno saremo vincenti… Per adesso mi vanno bene questi secondi posti, ci avrei messo la firma prima del via. Anzi, sono piazzamenti fondamentalissimi per il Mondiale. Il duello con Melandri è stata una battaglia, bella e sportiva. Quando l’ho passato la prima volta ho alzato il ritmo per tentare di raggiungere Checa ma più spingevo e più la gomma strappava, quindi ho desistito. Ci rivediamo a Donington, per adesso va bene così”.
Marco Melandri:
“il quinto posto iniziale mi aveva lasciato un po’ d’amaro in bocca e nell’intervello abbiamo studiato bene i dati risolvendo gran parte dei problemi che avevamo. Durante i test non avevamo mai fatto long run, per vari motivi, e gara uno è stato il primo vero collaudo che ho fatto con la R1. Avevo più aderenza e sentivo la moto più mia. Con Biaggi è stato un bel duello, pulitissimo, anche perché lui mi ha ripassato sempre in rettilineo… I quaranta minuti di gara due mi ripagano di due mesi di sofferenze, oggi la spalla non mi ha dato grande fastidio, anche se alla fine ero molto stanco. Devo un grande grazie a chi ha lavorato sodo come me per rimetterla a posto”.
per marco 71 si in effetti ho riletto il tuo post (scusa)e per quanto riguarda il 98' lo strapotere honda come sempre non sopportava l'idea di un biaggi campione della regina della serie. eccome se glie lo hanno rubato mi ricordo ancora la gara....... va bè.... ora c'è lo godiamo in sbk.. forza max e viva lo spettacolo meno male che è arrivato melandri. ps: rsv di biaggi è arrivata a quelle velocità grazie alla percorrenza in curva e la scia di melandri
A me apparte tutto quello che mi e' piaciuto di piu' e' Haslam con quel cavolo di bmw ha fatto i numeri , Corser che e' un grandissimo pilota e correva in casa non l'ha nemmeno visto ! Scusate la mia tendenza ma voglio Haga li' davanti a cercare sorpassi impossibili !
x marco, dicevi che checa ha un po piu di manico di max?
Ma per favore!!!
Sai che Philip island e una delle pista della ducati? La pista esalta molto la ciclistica delle bicilindriche. senza nulla a togliere a checa.
Sono bravi entrambi ma per tirare fuori certe conclusioni bisogna arrivare alle altre pista.
saluti a tutti!
k5yoshimura: Devi aver frainteso il mio primo post, come se stessi prendendo in giro. Rileggito anche gli altri, e io penso sinceramente che se Max adesso ha un piccolo vantaggio, è giusto perché nel '98 quel mondiale in 500 GLIELO HANNO FATTO PERDERE, tra la Honda che privilegiava Doohan e quella bandiera gialla (mi sembra a Barcellona) con quello stop-and-go ingiusto. Lui era fortissimo quell'anno, e senza quella "mazzata" se la sarebbe giocata con più convinzione anche contro Valentino.
@k5yoshimura: Non sto affatto parlando male di Biaggi, per il quale sinceramente tifo. Ho detto soltanto le cose che ho visto.
Specifico dicendo che in gara1 si vedeva nettamente che Melandri si avvicinava ad Haslam in curva, ma perdeva appena si riapriva il gas. E che l'Aprilia sia la più veloce è dimostrato dai suoi 317 km/h. Non so la Ducati privata di Checa. Anche nel 2010 l'Aprilia di Biaggi era un fulmine, superiore a tutta la concorrenza. Saluti.
Da quello che ho visto io la BMW mi è sembrata nettamente più veloce della Yamaha di Melandri. La più veloce in assoluto l'Aprilia, dove Checa forse ha vinto perché spingeva di più in curva, ma certamente la sua Ducati non era lenta. L'anno scorso Crutchlow lottava con Biaggi che era più lento in curva, ma non poteva fare niente contro il suo motore. Viva Biaggi comunque, che nel '98, tra la Honda e quella bandiera gialla, non gli hanno voluto far vincere quel mondiale in 500 contro Doohan.
rispndo a marco: io penso soltanto che se ci fosse stato un altro pilota con la rsv, 1) non sarebbe i grado di portarla a quelle velocita'. 2) non capisco perchè bisogna sempre rompre il ..... a quest'uomo. 3) godiamoci il mondiale e basta.
in gara uno il "povero" Leon mi sembrava che cadesse da un momento all'altro,se solo avesse un pò più di grip..
mi sembra che anche con la suzuki lo scorso anno avesse gli stessi problemi,forse gli piace la motoslitta boh!!
comunque l'aprilia 12 kmh in più rispetto la concorrenza sono un bel vantaggio!!
Max, però, l'anno scorso ha avuto una Aprilia dieci volte più veloce della concorrenza. Poteva rilassarsi in curva e ha vinto il mondiale. Quest'anno non riesce a prevalere su Checa perché ha una moto veloce quanto la sua e direi anche un po' più di manico. Per Melandri, la sua Yamaha è troppo lenta rispetto a come sa guidare. L'Aprilia anche quest'anno, Ducati di Checa a parte, rimane la moto più veloce. Ma Max è stato un grandissimo talento sfortunato, e io tifo per lui lo stesso.
biaggi/aprilia sono comunque riusciti a migliorare di tre decimi i tempi sul giro in gara rispetto al'10 così come melandri con yamaha rispetto ai piloti'10; ducati e bmw in linea con quello fatto un anno fa come miglior giro.dopo la superpole sembrava che l'aprilia fosse come la ducati in motogp: un solo uomo al mondo in grado di portarla a certi risultati.haga (e camier in gara2) sembra che possano smentire l'impressione.ma smrz è un bluff? ducati/aprilia/ducati ma sempre risultati mediocri
