26/01/2011

Rea guida le prove della SBK a Portimao

Rea Portimao
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Il pilota Honda precede Smrz, Biaggi e Fabrizio

PORTIMAO Jonathan Rea l’aveva detto durante la presentazione del team Castrol Honda Ten Kate: “il mio obiettivo è il titolo”. E nella prima sessione di prove della Superbike a Portimao, che fino al prossimo 28 gennaio vedrà in pista quasi tutti i protagonisti del mondiale SBK nei test organizzati dalla Infront MotorSports, è stato al comando dal primo all’ultimo minuto.

Due ore di prove nelle quali in nordirlandese è stato l’unico in grado di girare in 1’44’’055, tempo centrato a metà sessione in condizioni non certo ideali, visto che sul tracciato portoghese anche a fine sessione, fuori traiettoria, c’erano ancora diverse macchie di umido.

Solo negli ultimi minuti gli altri piloti in pista si sono avvicinato a Rea, con Jakub Smrz, capace di chioudere a soli 58 millesimi da Rea. Il ceco, sempre velocissimo sul giro secco, ha preceduto Max Biaggi, terzo a 329 millesimi dal pilota del team Ten Kate e Michel Fabrizio, quarto con la Suzuki Alstare a 7.1 millesimi dalla vetta.

Quinto tempo per l’alfiere della Kawasaki Tom Sykes, a lungo nelle primissime posizioni. Il britannico, ha preceduto Ruben Xaus, sesto, Noriyuki Haga, settimo con l’Aprilia, Camier, Lascorz, con la seconda Kawasaki e il debuttante Berger, decimo con la Ducati del team Supersonic.

Seguono poi Guintoli, compagno di squadra di Smrz, i due piloti del team BMW Italia, Toseland e Badovini e l’ufficiale Yamaha Laverty, quattordicesimo.

Prima sessione di prove decisamente sottotono per Carlos Checa, solo quindicesimo e autore di una scivolata senza conseguenze, come Xaus, mentre sedicesimo ed ultimo tempo per Marco Melandri. Il ravennate ha girato poco per problemi di elettronica alla Sua R1 e c’è da dire che oltre i problemi alla spalla, per lui questo era il primo turno sul difficile tracciato di Portimao.

I tempi della prima sessione di prove

1. 4 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'44.055
2. 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1'44.113
3. 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory 1'44.384
4. 84 Fabrizio M ITA Suzuki GSX-R1000 1'44.756
5. 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX-10R 1'44.841
6. 111 Xaus R ESP Honda CBR1000RR 1'44.949
7. 41 Haga N JPN Aprilia RSV4 Factory 1'44.967
8. 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 Factory 1'45.167
9. 17 Lascorz J ESP Kawasaki ZX-10R 1'45.404
10. 121 Berger M FRA Ducati 1098R 1'45.418
11. 50 Guintoli S FRA Ducati 1098R 1'45.510
12. 52 Toseland J GBR BMW S1000 RR 1'45.539
13. 86 Badovini A ITA BMW S1000 RR 1'45.678
14. 58 Laverty E IRL Yamaha YZF R1 1'45.856
15. 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1'46.526
16. 33 Melandri M ITA Yamaha YZF R1 1'46.625

 
 
Archivio Superbike
 
 
 
  • Postato daAlbertoD76Rate27/01/2011 ore: 10:02:43
     
    AlbertoD76
    Caro Dannie_fzr non ti conviene fare il ragioniere dei danni di XAUS, questa attività ti impegnerebbe a tempo pieno per tutta la stagione.
    Occhi a prendere in giro chi si sdraia, il destino è una ruota che gira.
     
     
     
     
  • Postato daDannie_fzrRate26/01/2011 ore: 15:17:07
     
    Dannie_fzr
    Primo set di carene andato per Xaus..
     
     
     
     
 
     
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