Squadre Superbike di nuovo in pista per preparare il secondo round del Mondiale del 28 marzo a Portimao (Portogallo).
La Yamaha gira giovedì 17 marzo a Misano con il tester Alex Gramigni. Obbiettivo del collaudo la verifica dei particolari che hanno dato problemi nel debutto di Phillip Island, come il profilo di sella-serbatoio in pezzo unico in carbonio poi non utilizzato in gara. Sotto osservazione anche il supermotore (228 cavalli!) che in Australia ha pregiudicato la durata della gomma. La Yamaha vuole verificare se, in condizioni completamente differenti di tracciato e temperatura, le criticità permangono. Da notare che sia Crutchlow che Toseland erano stati molto veloci nelle uscite precampionato di Portimao e Valencia.
La BMW, che nei giorni scorsi ha fatto tappa a Valencia con il tester Barry Veneman (c’era anche l’Aprilia con Alex Hofmann), lunedi e martedi sarà impegnata a Jerez coi titolari Troy Corser e Ruben Xaus. I tecnici tedeschi potranno cominciare la selezione delle numerose novità preparare dopo l’Australia in modo da presentarsi a Portimao con le idee più chiare.
Paolo Gozzi
La superbike, anno dopo anno, diventa sempre più bella e più spettacolare peccato, però, che esista anche per questa categoria la "monogomma". E' una vergogna questa nuova moda della monogomma usata anche in moto GP e in formula uno; alla faccia della ricerca e della competitività!!!! Oggi stiamo assistendo ad una performance delle moto di questa categoria veramente molto interessante; le moto da superbike, infatti, oggi arrivano a raggiungere i 225 cv. cosa impensabile fino a qualche tempo fa.
La superbike, anno dopo anno, diventa sempre più bella e più spettacolare peccato, però, che esista anche per questa categoria la "monogomma". E' una vergogna questa nuova moda della monogomma usata anche in moto GP e in formula uno; alla faccia della ricerca e della competitività!!!! Oggi stiamo assistendo ad una performance delle moto di questa categoria veramente molto interessante; le moto da superbike, infatti, oggi arrivano a raggiungere i 225 cv. cosa impensabile fino a qualche tempo fa.
