AUTOPOLIS – Chris Vermeulen è tornato in sella ad una Superbike. Dopo quattro stagioni complete in MotoGP, l’australiano è ritornato a guidare una derivata dalla serie. L’ex pilota della Suzuki, ora ufficiale Kawasaki in SBK, ha infatti provato la ZX-10R in Giappone, ad Autopolis, in una sessione di test assieme al collaudatore Akira Yanagawa. Purtroppo però il brutto tempo ci ha messo lo zampino e l’australiano ha potuto girare solo mezza giornata.
“Era così freddo che nella prima giornata non sono neanche riuscito a fare un giro - ha detto Vermeulen - Nessuno ha provato a girare perché la temperatura non è salita oltre il grado ed era veramente un freddo terribile! Nella seconda giornata è andata un po’ meglio. Sono uscito intorno all’una del pomeriggio e c’era anche il sole, la temperatura dell’aria era intorno ai sette gradi, quella dell’asfalto quattordici. Sono sceso in pista per sistemare manubri, pedane e sella.
Quelle cose che si fanno quando si sale su una moto mai guidata prima, facendo poi piccole modifiche di set up durante la giornata.- E ha aggiunto - dal punto di vista della ciclistica, la moto mi è sembrata bilanciata e facile da guidare, tenendo conto delle condizioni in cui abbiamo girato. Devo dire che tutto sommato sono soddisfatto, per essere stato un test base. Suppongo di aver effettuato tra i 30 e i 40 giri, nelle tre ore che sono stato in pista”.
Vermeulen proverà nuovamente la Kawasaki ZX-10R nelle giornate del 30 novembre e dell’1 dicembre, sul circuito di Cartagena in Spagna.
Chris secondo me è un buon pilota. Nel 2005 quando perse di pochissimo il mondiale SBK, la Honda gli chiese di fare un altro anno in quella categoria, dopo di che, lo avrebbero fatto andare in MotoGP. Chris rifiutò l'offerta e accettò quella della Suzuki MotoGP.
E' come se per lui, in quel momento, passare un altro anno in Superbike, avesse voluto dire perdere tempo. Era ansioso di fare carriera in MotoGP, ma purtroppo la fretta spesso è cattiva consigliera e ne ha pagato le conseguenze.
sono un suo grandissimo tifoso da sempre, e lo sarò anke l'anno prox, ma ho paura d doverti dare ragione. nn so chi sia il suo manager, ma se nn avesse abbandonato la honda x la suzuki e questo passaggio in kawa, chris avrebbe avuto senz'altro una carriera migliore.
se lo sarebbe meritato, il talento c'è eccome.
un pilota finito... mi spiace per Chris.
